1 / 30 Porsche
1972 911 S 2.4
Targa · Cabrio
149.500 €
69.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Düsseldorf, Deutschland
Dieser 1977 Porsche 911 S Targa weist 126.685 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.653 cm³ Benzinmotor mit 165 PS (121 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Schiefergrau, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.
In die USA erstausgeliefert, kaufte eine amerikanische Schauspielerin diesen 911 S Targa 1996 und fuhr ihn fünfzehn Jahre lang durch New York City, bis Mitte 2011; der US-Title und mehrere Servicebelege aus jener Zeit liegen vor. 2015 kam er nach Deutschland, wurde teilrestauriert und neu lackiert, und ein DEKRA-Gutachten vergab Ende jenes Jahres die Note 2+.
Seither haben die Besitzer laufend investiert. Ende 2022 baute Glinicke Classic Cars in Kassel einen überholten Austauschmotor ein, mit Rechnungen, und seitdem kamen nur rund 1.500 km hinzu; ein Gutachten von 2023 bescheinigt erneut einen überdurchschnittlichen Zustand. Eine große Inspektion liegt 1.000 km zurück, viele Teile sind neu, und er fährt mit deutschem H-Kennzeichen.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland.
In dieser Ausführung mit 165 PS wurde der 911 mit 2.687 cm3 ab 1975 gebaut, als Nachfolger der Version mit 150 PS, bis der 911 SC mit 3,0 Litern zum Modelljahr 1978 übernahm.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 69.900 € liegt er unter dem Median von 164.900 € für die 701 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 10 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 12.883 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 69.900 €, 443% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1977 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
126.685 km abgelesen, gegenüber einem Median von 17.691 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1986 in Deutschland für 69.900 € und ein Fahrzeug von 1987 in Deutschland für 69.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Movendi, ein Fachhändler in Düsseldorf, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.