1971 Porsche 911 T 2.2 Outlaw 3.4 à vendre

148 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Hamburg, Allemagne

Kilométrage
36 020 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1971
Puissance
300 ch (221 kW)

1971 Porsche 911 T 2.2 Outlaw 3.4 à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 T 2.2 Outlaw 3.4 de 1971 affiche 36 020 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 300 ch (221 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Ivoire clair, l'intérieur Pepita noir et blanc.

Livrée neuve en Italie en Ivoire clair, cette 911 T 2.2 était une voiture très d'origine, presque intacte, avant d'être mise à nu jusqu'à la caisse et reconstruite sans compter, dans l'esprit de la spécification course M491 de 1971. Elle reste volontairement sobre au-dehors, et son allure d'époque cache sa vivacité.

Bienert a construit son moteur de 3,4 litres, à carburateurs et double allumage ; au banc il a donné plus de 300 ch et 400 Nm, et le vendeur annonce 265 km/h. Elle est immatriculée en véhicule historique avec chaque modification inscrite aux papiers, et convient autant à la route rapide, aux journées circuit et aux rallyes historiques qu'à un usage quotidien tranquille.

Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Ivoire clair
Couleur intérieure
Pepita noir et blanc
Sellerie
Tissu
Kilométrage
36 020 km
État
Occasion
Localisation
Hambourg, Allemagne

Motorisation

Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
300 ch (221 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Données constructeur

Cylindrée
2 195 cm3

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 10

  • Boîte manuelle à cinq rapports étagée sur mesure, refroidissement supplémentaire et différentiel à glissement limité
  • Suspension sport Bilstein
  • Radiateur d'huile Behr
  • Arceau-cage boulonné
  • Sièges sport Pepita façon Le Mans
  • Sièges adaptés aux grands conducteurs
  • Harnais six points
  • Tripmaster de rallye
  • Chauffage d'appoint
  • Jantes de 7 et 8 pouces avec pneus Avon CR6 ZZ, 185/70 R15 et 215/60 R15

Points mis en avant par le concessionnaire 4

  • Reconstruite depuis la caisse nue sur une 911 T 2.2 d'origine
  • Construite dans l'esprit de la spécification M491 de 1971
  • Moteur Bienert de 3,4 litres à carburateurs et double allumage
  • Immatriculation historique, toutes les modifications portées aux papiers

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 sur le marché européen

Cette Porsche 911 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 148 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 167 000 € pour les 37 Porsche 911 proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 ?

36 020 km au compteur, contre une médiane de 32 250 km sur les Porsche 911 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Espagne à 148 900 €, et un exemplaire de 1973 aux Pays-Bas à 139 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911, et comment se déroule l'achat ?

Thiesen, un concessionnaire professionnel à Hamburg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hamburg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Porsche 911 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Thiesen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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