1971 Porsche 911 Rally kaufen

249.000 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Ismaning, Deutschland

Kilometerstand
33.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1971
Erstzulassung
07/1971
Leistung
150 PS (110 kW)

1971 Porsche 911 Rally kaufen in Deutschland

Dieser 1971 Porsche 911 Rally weist 33.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.500 cm³ Benzinmotor mit 150 PS (110 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Gulf Blue.

Im Jahr 2016 als abgebrochenes Restaurierungsprojekt gekauft, vollständig, aber nicht fahrbereit, wurde dieser 911 von 1971 zwischen 2016 und 2019 bei Boxer Motor zum Rallyewagen aufgebaut, nach dem Vorbild der 911 S/T East African von 1971, und in Gulf Blue lackiert. Der Motor hat derzeit 2,5 Liter mit kurzen Kolben und niedriger Verdichtung; der Verkäufer nennt einen Umbau auf 2,9 Liter und etwa 160 PS.

Nach Angaben des Verkäufers fuhr er 2019 die gesamte Strecke Peking-Paris mit der Startnummer 82 bis ins Ziel. Seit dem Neuaufbau kamen rund 33.000 km zusammen, 16.000 davon bei dieser Veranstaltung, dazu Training in Oschersleben 2022 und 2023 sowie Ausfahrten in Europa. CarTech revidierte ihn 2020, Classic Power 2022, mit überholtem Getriebe, neuer Kupplung und neuen Antriebswellen.

Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Gulf Blue
Kilometerstand
33.500 km
Erstzulassung
07/1971
Vorbesitzer
3
Unfallhistorie
Unfallfrei
Zustand
Gebraucht
Standort
Ismaning, Deutschland

Antrieb

Hubraum
2.500 cm3
Zylinder
6
Leistung laut Händler
150 PS (110 kW)
Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Coupé
Türen
2
Tankvolumen
100 l
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 27

  • Weber-Doppelvergaser
  • Sperrdifferenzial
  • Bilstein-Rallyefahrwerk
  • Motoraufhängung und Stoßdämpferaufnahmen dreifach verstärkt
  • Karosserie komplett strichgeschweißt
  • 100-Liter-Renntank mit Catch Tank
  • Lichtstarke LED-Leuchten vorn
  • Sicherungen für Front- und Heckscheibe
  • Spritzlappen vorn und hinten
  • Massiver Unterbodenschutz mit Abschleppösen, zwei vorn und eine hinten
  • Neuer Kabelbaum, nach innen auf neue Sicherungskästen verlegt
  • Hot-Wire als zweiter Anlasser
  • Stromkreisunterbrecher außen und innen
  • Neue Bremsleitungen, nach innen verlegt
  • Neue Ölleitungen und Ölkühler
  • Hochspannungs-Kondensatorzündung und Benzinpumpe, jeweils doppelt verbaut und innen schaltbar
  • Heigo-Überrollkäfig, geschraubt und geschweißt
  • Monit-Rallye-Tripmaster
  • Aufnahmen für ein großes und ein kleines Garmin-GPS
  • Beifahrerlampe
  • Satellitensender
  • Feuerlöscher
  • Schalensitz auf der Fahrerseite, kippbarer Schalensitz auf der Beifahrerseite
  • Rennlenkrad
  • 6-Punkt-Gurte
  • Leichtbau-Türinnenverkleidung
  • Vollständige Steinschlagschutz-Folierung

Ausstattung 3

  • Sportfahrwerk
  • Sport-Paket
  • Sportsitze

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 249.000 € liegt er über dem Median von 179.950 € für die 35 Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. 74 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 ein?

33.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 30.750 km bei den Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 238.750 € und ein Fahrzeug von 2021 in Spanien für 234.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911, und wie läuft ein Kauf ab?

CarTech Knowledge, ein Fachhändler in Ismaning, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Ismaning, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Porsche 911 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von CarTech Knowledge bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

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