1971 Porsche 917/10 kaufen

Preis auf Anfrage

Pleidelsheim, Deutschland

Getriebe Schaltgetriebe
Motor Flat 12
Leistung 630 HP

1971 Porsche 917/10 kaufen in Deutschland

Dieser Porsche 917/10 von 1971, zu verkaufen in Deutschland, ist ein 917/10 Spyder, die offene Can-Am-Version des größten Rennwagens von Porsche, gebaut für Jo Siffert und von ihm in Nordamerika eingesetzt, bevor er in Willi Kauhsens Händen eine lange und erfolgreiche Laufbahn hatte.

Dieser gebrauchte Porsche 917/10 ist in Rot lackiert. Sein Benzinmotor leistet 630 PS und ist mit einem Schaltgetriebe kombiniert. Die offene Spyder-Karosserie ersetzt das Coupé-Dach des 917 durch eine flache, breite Hülle, einen Heckflügel über die volle Breite und eine flache, kastenförmige Nase, gezeichnet für das freie Can-Am-Reglement und nicht für Le Mans.

Der 917/10 ist die Brücke zwischen dem Langstrecken-917 und dem aufgeladenen 917/30, der die Can-Am-Serie beendete, und die frühen Saugmotorwagen sind seltener als die Turbos. Er steht auf dem Gipfel des Porsche-Sammelns, und ein werksgebautes Chassis, an einen Grand-Prix-Fahrer ausgeliefert und mit vollständig bekannter Geschichte, ist so bedeutend wie jeder 917, der sich kaufen lässt.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Baujahr: 1971
Standort: Pleidelsheim, Deutschland

Antrieb

Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Flat 12
Zylinder: 12

Weitere Angaben

Leistung (Händlerangabe): 630 HP
Kraftstoffart: Benzin
Karosserie: Sportprototyp
Außenfarbe: Rot
Innenfarbe: Roter Stoff
Gewicht (Händlerangabe): 733 kg

Ausstattung

Vom Händler hervorgehobene Punkte 8

Einer von zwei 917/10 mit Saugmotor, gebaut im Sommer 1971
Erfolgreiche Renngeschichte
An Jo Siffert ausgeliefert und von ihm gefahren
Vollständig bekannte Historie
Langjähriger Besitz von Willi Kauhsen, mit einer äußerst erfolgreichen Rennkarriere
Vollständig in die originale Can-Am-Spezifikation zurückversetzt
Einer der größten je gebauten Sportrennwagen
Umfangreiche Historie zur Einsicht verfügbar

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 917/10: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Porsche in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Pleidelsheim, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wer verkauft diesen Porsche 917/10, und wie läuft ein Kauf ab?

Mechatronik GmbH, ein Fachhändler in Pleidelsheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 917/10 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Pleidelsheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Porsche 917/10 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Mechatronik GmbH bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in Deutschland bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Porsche?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 917/10: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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