1990 Ferrari F40 kaufen

Preis auf Anfrage

Chorleywood, Vereinigtes Königreich

  • Kilometerstand 47.960 km
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Erstzulassung 1990

1990 Ferrari F40 kaufen im Vereinigten Königreich

Ein früher F40 ohne Katalysator und ohne verstellbares Fahrwerk, die Ausführung, nach der Sammler suchen, am 7. Februar 1990 in Italien neu an Paolo Perotti von Fimair S.r.l. für 202,6 Millionen Lire ausgeliefert.

Perotti behielt ihn fünf Jahre, bevor er im März 1995 über den Vertragshändler Tamsen nach Deutschland ausgeführt wurde, wo Norbert Keck ihn kaufte; 1997 gab er ihn bei Tamsen im Tausch gegen einen neuen F50 zurück. Danach ging er an Christian Imbusch, der ihn nutzte, wie ein Enthusiast es tut, und ihn bei den Ferrari Racing Days und beim Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring zeigte, und ab 2000 an Jörg Schröder, unter dem ihn Eberlein Automobile in Kassel wartete und der ihn weitgehend der Öffentlichkeit entzog.

Martini Motors führte im August 2025 eine große mechanische Überholung aus, die Riemen, Kupplung, Bremsen, Turbolader, Reifen und die Kraftstofftanks aus Aluminium umfasste. Der Wagen trägt durchgehend zusammenpassende Karosserienummern und kommt mit seiner originalen Bordmappe und seinem Werkzeugsatz. Er zeigt 47.960 km ab Werk. Linkslenker, Schaltgetriebe.

Dieser 1990 Ferrari F40 weist 47.960 km auf. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Standort
Chorleywood, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Getriebe
Schaltgetriebe

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Ausstattung
Ohne Katalysator, nicht verstellbares Fahrwerk, frühe Bauausführung
Ausgeliefert
Italy, 7 Februar 1990
Karosserienummern
Matching throughout
Überholung
Martini Motors, August 2025: Riemen, Kupplung, Bremsen, Turbolader, Reifen und Kraftstofftanks aus Leichtmetall
Zubehör
Originale Bordmappe und Bordwerkzeug
Besitzverhältnisse
Italien von 1990 bis 1995, danach Deutschland
Lenkradposition
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
47.960 km

Ausstattung

Ausstattung 4

  • Frühes Exemplar ohne Katalysator und mit nicht verstellbarem Fahrwerk
  • Durchgehend nummerngleiche Karosserieteile
  • Originale Bordmappe und Bordwerkzeug
  • 47.960 km ab Werk

Historie 5

  • Im Februar 1990 neu in Italien ausgeliefert
  • 1995 über den Vertragshändler Tamsen nach Deutschland exportiert
  • Gezeigt bei den Ferrari Racing Days und dem Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring
  • Ab 2000 von Eberlein Automobile in Kassel gewartet
  • Umfangreiche mechanische Überholung durch Martini Motors im August 2025

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari F40: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Ferrari im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

47.960 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.407 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Wer verkauft diesen Ferrari F40, und wie läuft ein Kauf ab?

DK Engineering, ein Fachhändler in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari F40 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Ferrari F40 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von DK Engineering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht im Vereinigten Königreich bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Ferrari?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum F40: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

Newsletter

Auf der Suche nach Ihrem nächsten Supersportwagen?

Der europäische Markt bewegt sich schnell. Neuzugänge, Auktionsergebnisse und Sammlergeschichten, direkt von LUSSO.

Graues Mercedes-AMG GT Coupé