1 / 21 Porsche
1996 911 Turbo
Coupé
1.990.000 AED
2.390.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
2.490.000 AED 100.000 AED
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Porsche 911 Turbo 3.6 von 1993 hat 49.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Grau, der Innenraum Schwarz.
Es handelt sich um den 964 Turbo in seiner letzten Form, die 3,6-Liter-Version, die Porsche 1993 und 1994 als Nachfolger des 3,3-Liter-Turbo baute, weiterhin mit einem einzigen Turbolader. Verbreiterte hintere Kotflügel und der feste Heckflügel unterscheiden ihn von einem Carrera derselben Generation. Exotic Cars Dubai stellt ihn als Sammler-911 mit analogem Cockpit vor. Er hat eine GCC-Spezifikation, eine Garantie ist verfügbar.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Porsche 911 Turbo 3.6 bekommt den 3.600 cm³ großen luftgekühlten Boxersechszylinder M64/50 mit Turbolader und einer Verdichtung von 7,5:1, hinter der Hinterachse mit 360 PS (265 kW) bei 5.500 U/min und 520 Nm bei 4.200 U/min, 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden und 280 km/h. Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Der Turbo 3.6 ersetzt den vom 930 geerbten 3,3-Liter-Motor durch eine aufgeladene Version des M64 aus dem Carrera. Er behält die breite Turbo-Karosserie und der festen Heckflügel, dazu größere Bremsen, rote Bremssättel und dreiteilige 18-Zoll-Räder von Speedline.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 2.390.000 AED, umgerechnet etwa 587.222 € liegt er über dem Median von 187.950 € für die 21 Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 100 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Der Turbo 3.6 ersetzt den vom 930 geerbten 3,3-Liter-Motor durch eine aufgeladene Version des M64 aus dem Carrera. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Vereinigte Staaten · Grundpreis im Neuzustand, ohne Sonderausstattung. Ursprünglicher US-Listenpreis: 28.000 $. Richtwert, Wechselkurse von 2026. Die Veränderung oben ist nominal: Sie setzt den heutigen Angebotspreis ins Verhältnis zum ursprünglichen Listenpreis, ohne Berücksichtigung der Inflation. Das ist ein Grundpreis für Vereinigte Staaten, der Unterschied ist daher eine Größenordnung und kein Gewinn. Der geforderte Preis versteht sich netto, der Listenpreis brutto: deshalb wird keine Differenz gezeigt, sie würde ebenso sehr die Steuer messen wie das Fahrzeug.
49.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 58.310 km bei den Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1993 in Deutschland für 438.000 € und ein Fahrzeug von 1998 im Vereinigten Königreich für 409.437 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.