1 / 30 Porsche
2019 Cayenne
SUV
52.900 €
38.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieser 2018 Porsche Cayenne E-Hybrid weist 59.546 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Dunkelblau, der Innenraum Braun.
Dieser Cayenne E-Hybrid der dritten Generation, außen dunkelblau und innen mit braunem Leder, wurde mit Sport Chrono Paket bestellt, das einen Fahrmodus-Schalter und einen Kompass auf der Armaturentafel mitbringt, mit ParkAssist vorn und hinten mit optischer und akustischer Warnung sowie mit Connect Plus und Apple CarPlay. Bremssättel und Drehzahlmesserzeiger in Acid Green weisen ihn als Plug-in-Hybrid aus.
Geladen wird die Batterie über einen Anschluss hinten links; mit ihm kommen der Porsche Universal Charger im Koffer, eine Wandhalterung und Kabel für Haushaltssteckdose und 32-A-Industriesteckdose.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Porsche Cayenne E-Hybrid bekommt den 2.995 cm³ großen Turbo-V6 der Baureihe EA839 mit einem Elektromotor als Plug-in-Hybrid mit zusammen 462 PS (340 kW) und 700 Nm, davon 340 PS (250 kW) vom Benziner und 136 PS (100 kW) vom Elektromotor, 0 auf 100 km/h in 5,0 Sekunden mit Sport Chrono und 253 km/h. Dazu kommen eine Achtstufen-Automatik Tiptronic S und Allradantrieb. Der dritte Cayenne ist bei gleichem Radstand 63 mm länger und 44 mm breiter als der zweite, hat vorn eine Aluminium-Mehrlenkerachse und bietet eine Dreikammer-Luftfederung, deren Härte sich durch Zuschalten der Kammern ändert.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 38.950 £, umgerechnet etwa 45.439 € liegt er unter dem Median von 83.950 € für die 25 Porsche Cayenne, die 2026 in Europa angeboten wurden. 8 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtstufen-Automatik Tiptronic S und Allradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 89.822 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 38.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
59.546 km abgelesen, gegenüber einem Median von 41.000 km bei den Porsche Cayenne, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2019 in der Slowakei für 54.000 € und ein Fahrzeug von 2016 in der Slowakei für 34.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Mayfair Prestige, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.