1 / 21 Porsche
2019 Cayenne
SUV
949.000 CZK
34.950 GBP
38.950 GBP 4.000 GBP
Londres, Reino Unido
Este Porsche Cayenne E-Hybrid de 2018 tiene 59.546 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es azul oscuro, el interior Marrón.
Este Cayenne E-Hybrid de tercera generación, azul oscuro por fuera y de cuero marrón por dentro, se encargó con el paquete Sport Chrono, que añade un selector de modos de conducción y una brújula en el salpicadero, con ParkAssist delantero y trasero con aviso visual y acústico, y con Connect Plus y Apple CarPlay. Sus pinzas y la aguja de su cuentarrevoluciones en Acid Green señalan el híbrido enchufable.
La batería se carga por una toma trasera izquierda, y se entrega con el Porsche Universal Charger en su maletín, un soporte de pared y cables para toma doméstica y toma industrial de 32 A.
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.
El Porsche Cayenne E-Hybrid recibe el V6 turbo de 2.995 cm³ de la familia EA839, asociado a un motor eléctrico en un híbrido enchufable, que da 462 CV (340 kW) y 700 Nm combinados, de ellos 340 CV (250 kW) del motor de gasolina y 136 CV (100 kW) del motor eléctrico, de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos con el Sport Chrono y 253 km/h, con un cambio automático Tiptronic S de ocho marchas y tracción integral.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 34.950 £, es decir, unos 40.773 €, se sitúa por debajo de la mediana de 76.900 € de los 33 Porsche Cayenne anunciados en Europa en 2026. El 9 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 89.822 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 34.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
59.546 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 41.000 km en los Porsche Cayenne anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Chequia por 39.299 €, y una unidad de 2016 en Eslovaquia por 33.400 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Mayfair Prestige, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.