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2020 911 Turbo S
Sport Chrono / Lift / VAT / Heated & Vent. Seats · Coupé
185.900 €
185.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Porsche 911 Turbo S de 2020 se matriculó por primera vez en mayo de 2020 y tiene 47.850 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 650 CV (478 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Chalk, el interior Negro. Tiene 4 plazas.
El equipamiento incluye Escape deportivo negro, Sin el logotipo del modelo, PASM con suspensión deportiva (-10 mm), Dirección asistida Plus, Llantas pintadas en negro brillante, Volante deportivo GT de cuero calefactado, Sistema de elevación del eje delantero, Techo de cristal corredizo y elevable eléctrico, Escudo Porsche en relieve en los reposacabezas y Llantas 911 Turbo S Exclusive Design de 20 y 21 pulgadas.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Porsche 911 Turbo S monta el seis cilindros bóxer de 3.745 cm³, biturbo, en voladizo trasero, que rinde 650 CV (478 kW) y 800 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y 330 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de ocho marchas y tracción total.
Porsche fabrica el 911 en Zuffenhausen, en Stuttgart, en la planta donde la marca produce sus coches desde 1950.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 185.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 23 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 176.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 185.000 €, es decir, un 5 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
47.850 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Bélgica por 185.900 €, y una unidad de 2020 en Suiza por 186.877 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.