1 / 30 Ferrari
2022 296 GTB
Coupé
240.000 €
240.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2023 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano weist 23.744 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.992 cm³ Hybridmotor mit 830 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieser 296 GTB trägt das Assetto-Fiorano-Paket, die auf die Rennstrecke ausgerichtete Option mit überarbeitetem Fahrwerk, Karosserieteilen aus Kohlefaser und einer Heckscheibe aus Polycarbonat. Der rote Wagen zeigt eine silberne Kontrastlackierung über Front und Dach, im schwarzen Innenraum sitzen Sportsitze. Außerdem nennt der Verkäufer Head-up-Display, Nachtsichtsystem, beheizbare Frontscheibe, beheizte und belüftete Sitze sowie ein schlüsselloses Zugangssystem, dazu Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung.
Er stammt aus erster Hand, und der Verkäufer gewährt eine Garantie von zwölf Monaten.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 240.000 € liegt er unter dem Median von 264.850 € für die 65 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 23 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 275.500 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 240.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
23.744 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.258 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 239.700 € und ein Fahrzeug von 2022 in Schweden für 241.331 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.