1 / 15 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
194.950 £
194.950 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2023 Ferrari 296 GTB weist 7.147 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.000 cm³ Hybridmotor mit 830 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Scuderia, der Innenraum Schwarz.
Diese 296 GTB in Rosso Scuderia steht auf geschmiedeten 20-Zoll-Rädern mit Diamantschliff, gelben Bremssätteln und Scuderia-Ferrari-Schilden an den Kotflügeln. Innen sind Kombiinstrument, Einstiegsleisten, oberer Mitteltunnel und Armaturenbretteinsätze aus Carbon, und das Carbon-Lenkrad trägt seine Schaltblitz-LEDs.
Farbige Sicherheitsgurte, das auf die Kopfstützen gestickte Cavallino und eine silberne Widmungsplakette prägen den schwarzen Innenraum. Frontlift und Rundumkamera erleichtern Rampen und Parkhäuser, und die Ferrari-Garantie läuft bis zum 22. Juli 2027.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 194.950 £, umgerechnet etwa 227.427 € liegt er unter dem Median von 264.622 € für die 67 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 9 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 283.185 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 194.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
7.147 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.258 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 226.807 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 226.807 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.