1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
199.000British Pound
GBP
Mehrwertsteuer enthalten.
Mayfair, Vereinigtes Königreich
Dieser Ferrari 296 GTB wurde am 16. Februar 2023 erstmals zugelassen und hat mit drei Vorbesitzern 14.505 km (9.013 Meilen) zurückgelegt. H.R. Owen Ferrari Mayfair in London bietet ihn als markengeprüften Gebrauchtwagen an.
Seine Lackierung Giallo Triplo Strato ist eine dreischichtige Ferrari-Lackierung, hier mit schwarzen Bremssätteln, Scuderia-Ferrari-Wappen, diamantpolierten 20-Zoll-Schmiederädern mit Titanschrauben und Sport-Endrohren, dazu Kohlefaser an Frontspoiler, Heckdiffusor, Türschwellern und äußeren Einstiegsleisten. Der Innenraum in Nero hat Lederdetails in Giallo und gelbe Ziernähte und ist um Rennschalensitze XL Corsa aus Kohlefaser mit gelben Akzenten, gesticktem Cavallino auf den Kopfstützen und manueller Höhenverstellung per Ratsche gebaut. Das Carbon-Lenkrad trägt eine LED-Schaltanzeige. Dazu kommen adaptives Licht, Liftsystem vorn und hinten, elektrochrome Spiegel, Parksensoren vorn und hinten, Rückfahrkamera, Surround View, Premium-Hi-Fi, Apple CarPlay und kabelloses Laden.
Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8. Eine Batterie mit 7,45 kWh erlaubt im eDrive-Modus 25 km rein elektrisch.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 199.000 £, umgerechnet etwa 232.827 € liegt er unter dem Median von 269.793 € für die 56 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 9 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Preis inklusive Mehrwertsteuer. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 283.185 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 199.000 £, 18% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
14.505 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.079 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 233.939 € und ein Fahrzeug von 2022 im Vereinigten Königreich für 230.487 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
H.R. Owen, ein Fachhändler in Mayfair, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.