1 / 25 Preis gesenkt Ferrari
2022 296 GTB
Coupé
195.000 £
197.000 £2.000 GBP (1.0%)
965.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
995.000 AED 30.000 AED
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano von 2023 hat 2.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Lackierung ist Rot und Weiß, der Innenraum Rot.
Es handelt sich um einen 296 GTB mit Assetto-Fiorano-Paket, der auf die Rennstrecke ausgerichteten Option mit einstellbaren Multimatic-Dämpfern aus dem GT-Rennsport, einer Heckscheibe aus Lexan und zusätzlichen aerodynamischen Anbauteilen aus Karbon. Die Lackierung setzt einen weißen Streifen mittig auf die rote Karosserie. Der Händler nennt Karbon rundum an der Karosserie, Karbon-Schalensitze, Blenden aus rotem Karbon im Innenraum und ein Display für den Beifahrer. Der Wagen hat eine Nicht-GCC-Spezifikation, eine Garantie ist verfügbar.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8. Eine Batterie mit 7,45 kWh erlaubt im eDrive-Modus 25 km rein elektrisch.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 965.000 AED, umgerechnet etwa 227.578 € liegt er unter dem Median von 264.736 € für die 68 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 10 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Als Neupreis zieht LUSSO heran: deutscher Grundpreis des Ferrari 296 GTB ab Januar 2023 laut AUTO ZEITUNG und auto motor und sport, ohne Assetto-Fiorano-Paket, 283.185 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 237.971 € ohne Steuer und Sonderausstattung. Der Händler verlangt 965.000 AED ohne Mehrwertsteuer der Emirate, etwa 227.573 €: 4 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen Märkten, Daten und Ausstattungen, die sich unterscheiden, kein Maß für den Wertverlust.
2.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.434 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 227.427 € und ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 228.089 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.