2022 Ferrari 296 GTB kaufen

Name: 2022 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: fa0064
Price: 220000 EUR
Availability: InStock

220.000 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Kongens Lyngby, Dänemark

Angegebener Kilometerstand: 21.000 km
Getriebe: Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 08/11/2022

2022 Ferrari 296 GTB kaufen in Dänemark

Formula Automobile bietet diesen Ferrari 296 GTB von 2022 in Rosso Formula 1 2007 an, einer dreischichtigen Sonderlackierung, mit schwarz lackiertem Dach und einem Innenraum in Nero Leder und Alcantara mit roter Sondersteppnaht. Erstzugelassen am 8. November 2022, zeigt er 21.000 km und laut mobile.de einen Vorbesitzer; der Händler verkauft ihn im Programm Ferrari Approved.

Der 296 GTB verbindet einen V6-Biturbo mit 2.992 cm³ und 120 Grad Zylinderwinkel mit einem Plug-in-Hybrid-Elektromotor: 663 PS aus dem Verbrenner und 167 PS aus dem Elektromotor ergeben 830 PS Systemleistung und 740 Nm, die über ein Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder gehen. Ferrari nennt 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und über 330 km/h.

Dieses Fahrzeug trägt das Paket Assetto Fiorano Extended mit Corsa-Rennsitzen aus Kohlefaser, Kohlefaser-Lenkrad mit LEDs und Scuderia-Ferrari-Wappen. Dazu kommen geschmiedete 20-Zoll-Räder mit Diamantschliff, Bremssättel in Giallo Modena, Radbolzen aus Titan, Kohlefaser an Armaturenbrett, Mitteltunnel, Schwellern und Diffusor, Beifahrerdisplay, Apple CarPlay, Surround View und adaptives Frontlicht. Der Verkäufer nennt Genuine Maintenance bis November 2029 und einen letzten Service im September 2026. Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Rosso Formula 1 2007, dreischichtige Sonderlackierung
Dach: Lackiert in Nero DS 1250
Innenraum: Nero Leder und Alcantara, Sondersteppnaht in Rosso
Erstzulassung: 08/11/2022
Vorbesitzer, mobile.de: 1
Kilometerstand laut Händler: 21.000 km
Zertifizierung: Ferrari Approved, laut Händler
Genuine Maintenance laut Verkäufer: Bis 08.11.2029
Garantie des Hybridsystems laut Verkäufer: Bis 03.08.2028
Letzter Service laut Verkäufer: 28.09.2026
Bremsenverschleiß laut Verkäufer: Vorn 1,2 %, hinten 2,3 %
Standort: Kongens Lyngby, Dänemark

Antrieb

Motor: V6-Biturbo mit 120°, 2.992 cm3
Leistung des Verbrenners: 663 PS
Leistung des Elektromotors: 167 PS
Systemleistung: 830 PS (610 kW)
Maximales Drehmoment: 740 Nm
Kraftstoff: Plug-in-Hybrid, Benzin und Strom
Getriebe: Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb

Fahrleistungen und Abmessungen

0-100 km/h: 2,9 s
Höchstgeschwindigkeit: Über 330 km/h
Trockengewicht: 1.470 kg
Reifen: 245/35 R20 vorn, 305/35 R20 hinten
Karosserie: Zweisitzige Mittelmotor-Berlinetta
Türen: 2
Sitze: 2

Preis und Mehrwertsteuer

Preis ohne Mehrwertsteuer: EUR 220.000
Preis auf der Ferrari-Plattform, inkl. 25 % MwSt.: EUR 275.000
Preis auf Website und Bilbasen: DKK 1.650.000 ohne MwSt. und Zulassungssteuer
Mehrwertsteuer ausweisbar: Ja, VAT Qualified auf der Ferrari-Plattform

Ausstattung

Werksoptionen laut Händler 32

Paket Assetto Fiorano Extended
Dreischichtige Sonderlackierung Rosso Formula 1 2007
Zweifarbig lackiertes Dach, Nero DS 1250
Corsa-Rennsitze aus Kohlefaser, Größe L
Kohlefaser-Lenkrad mit LEDs
Geschmiedete 20-Zoll-Räder mit Diamantschliff
Bremssättel in Giallo Modena
Radbolzen aus Titan
Scuderia-Ferrari-Wappen auf den Kotflügeln
Heckdiffusor aus Kohlefaser
Schwellerverkleidung aus Kohlefaser
Oberer Mitteltunnel aus Kohlefaser
Instrumentenhutze aus Kohlefaser
Kohlefaser-Akzente am Armaturenbrett
Matte Oberfläche für Kohlefaser im Innenraum
Fahrzeugschlüssel mit Einsätzen aus glänzender Kohlefaser
Sitzmittelbahnen in passendem Alcantara
Lederdetails im Innenraum in Rosso Ferrari 130421
Innenraumakzente in schwarzem Alcantara 9440
Armaturenbrettband in schwarzem Alcantara 9440
Sondersteppnaht in Rosso 0504
Cavallino auf den Kopfstützen gestickt, Rosso 0504
Fußmatten aus schwarzem Alcantara
Apple CarPlay
Kabellose Smartphone-Ladestation
Surround-View-Kameras
Adaptives Frontlichtsystem (AFS)
Parksensoren vorn und hinten
Elektrochrome Außenspiegel
Vollständiges Lackschutzfolien-Set
Fotoalbum
Bordbuch auf Englisch

Weitere Ausstattung laut Händler 15

Nachgerüstetes Lenkrad
Beifahrerdisplay
Sitzhöhenverstellung für Rennsitze
Notrufsystem
Parkkameras vorn und hinten
Radio und Navigation
Elektrische Außenspiegel
Zweizonen-Klimaautomatik
Carbon-Keramik-Bremsen
Magnetorheologische Dämpfer (SCM-FRS)
Matrix-LED-Scheinwerfer
Schlüsselloser Zugang und Start
Reifendruck- und Temperaturkontrolle
Digitalradio DAB und Bluetooth-Audiostreaming
Fahrzeugabdeckung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem 296 GTB

Liegt dieser Ferrari 296 GTB über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 220.000 € liegt er unter dem Median von 259.850 € für die 88 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 6 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.

Kann dieser Ferrari 296 GTB in Dänemark gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Formula Automobile verlangt 220.000 EUR ohne Mehrwertsteuer. Die Ferrari-Gebrauchtwagenplattform zeigt 275.000 EUR mit dem Vermerk «€220.000 netto, 25% VAT» und dem Hinweis VAT Qualified; mobile.de nennt denselben Nettopreis mit 261.800 EUR brutto bei 19 %, eine Plattformkonvention und keine dänische Rechnung. Website und Bilbasen des Händlers nennen 1.650.000 DKK ohne Mehrwertsteuer und dänische Zulassungssteuer. Zulassungssteuer, Umrechnung und Endpreis im Zielland werden nicht erfunden: Rechnung, Steuerbehandlung und Einfuhrkosten mit dem Händler klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTB neu?

Der ursprüngliche Listenpreis für genau dieses Modelljahr und diese Konfiguration ist nicht belegt. Kein Preis eines anderen Jahrs oder Landes wird eingesetzt; ein Nachlass wird nicht berechnet.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTB ein?

Website, mobile.de, Bilbasen und Ferrari-Plattform nennen übereinstimmend 21.000 km, Erstzulassung am 8. November 2022 und laut mobile.de einen Vorbesitzer. Der Verkäufer ergänzt einen letzten Service am 28. September 2026 und einen Bremsenverschleiß von 1,2 % vorn und 2,3 % hinten. Das sind Verkäuferangaben: Kilometerzähler, Ferrari-Wartungsnachweise und den Bericht zur Hybridbatterie vor dem Kauf prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTB liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 224.500 € und ein Fahrzeug von 2024 in Tschechien für 214.793 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTB, und wie läuft ein Kauf ab?

Formula Automobile AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTB vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.