1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

1.499.000 United Arab Emirates Dirham
AED
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Der SF90 Spider ist die offene Ausführung von Ferraris erstem Plug-in-Hybrid in Serie, mit versenkbarem Hardtop und einem 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern, der mit drei Elektromotoren zu 986 hp und Allradantrieb zusammenarbeitet. Assetto Fiorano bringt Multimatic-Dämpfer, Titanfedern, zusätzliches Karbon und einen Satz besonders leistungsfähiger Reifen.
Dieser Wagen ist Rosso Corsa mit zweifarbiger Karosserie in Nero DS, über einem Innenraum in Beige Tradizione mit Details in Rosso Ferrari und besonderer Naht in Bianco. Er trägt beide Fiorano-Pakete, Rennsitze aus Karbon in mittlerer Größe samt Sitzheber, die Fahrerzone aus Karbon mit LEDs, einen Heckdiffusor aus Karbon, dunkle geschmiedete Räder in 20 Zoll mit Titanbolzen, gelbe Bremssättel, den selbstabblendenden Spiegel, Einparksensoren vorn und hinten mit Kamera, Heckradar und Apple CarPlay.
Der Händler vermerkt 1.222 km und japanische Ausführung.
Dieser 2023 Ferrari SF90 Spider Assetto Fiorano weist 1.222 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.0L V8 Hybrid Motor mit 986 hp. Die Kraft gelangt über ein Eight-speed dual-clutch Getriebe und Allradantrieb über die elektrische Vorderachse auf die Straße. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Beige Tradizione. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 1.499.000 AED. Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari SF90 Spider steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 1.499.000 AED, umgerechnet etwa 353.512 € liegt er unter dem Median von 504.800 € für die 35 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 473.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.499.000 AED, 25% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.222 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.522 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 394.874 € und ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 399.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Alain Class Motors, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.