1 / 30 Ferrari
2024 SF90 Spider
Cabrio
363.866 €
361.176 €
Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Lempäälä, Finnland
Dieser 2025 Ferrari SF90 Spider weist 500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.992 cm³ Hybridmotor mit 999 PS (735 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Giallo Montecarlo, der Innenraum Braun. Er bietet 2 Sitzplätze.
Ein SF90 Spider in zweischichtigem Giallo Montecarlo mit zweifarbiger Karosserie, goldenen Bremssätteln und glanzgedrehten Schmiederädern in Technical Grey, über Leder in Terra Bruciata mit Keder in Beige und Style-Sitzen; glänzende Kohlefaser bedeckt Lufteinlässe, Spoiler, Schweller, Tunnel und Armaturenbrett. Der Verkäufer beschreibt die Ausstattung als außergewöhnlich vollständig.
Im Dezember 2024 als Vorführwagen mit Überführungskilometern zugelassen, wird der Wagen unter Ferrari Approved verkauft, mit Werksgarantie bis Dezember 2027 und kostenlosen Wartungen bis Dezember 2031; Ferraris Hybridprogramm deckt die Hochvoltbatterie ab. Liftsystem für die Vorderachse, adaptiver Tempomat, Totwinkelerkennung, Rundumsicht-Kameras und das Premium-Hi-Fi-System sind an Bord.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland.
Der Ferrari SF90 Spider bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit 1.000 PS (735 kW) Systemleistung und 800 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe hinten und elektrischer Antrieb vorn, also Allradantrieb. Der Spider von 2020 ist die offene Version des SF90 Stradale, Ferraris erstem Plug-in-Hybrid in Serie, mit versenkbarem Hardtop und 1.670 kg Leergewicht; er fährt bis zu 25 km allein mit seiner 7,9-kWh-Batterie.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 361.176 € liegt er unter dem Median von 469.090 € für die 73 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 3 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 459.679 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 386.285 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 361.176 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 7 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.722 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 363.866 € und ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 347.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto Italy, ein Fachhändler in Lempäälä, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.