1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabrio
3.290.000 €
425.000Euro
EUR
Hengelo, Netherlands
Der 911 Sport Classic ist einer der vier Wagen der Heritage-Design-Reihe von Porsche, gebaut in 1.250 Exemplaren auf Basis der Generation 992. Er übernimmt die breite Karosserie des Turbo und dessen Sechszylinder-Boxer, drosselt ihn auf rund 550 PS, treibt allein die Hinterräder an und erhält ein Siebengang-Schaltgetriebe: womit er bei seiner Vorstellung der stärkste handgeschaltete 911 war, den Porsche gebaut hatte.
Die Karosserie trägt die Zitate: ein feststehender Entenbürzel wie beim Carrera RS von 1973, ein Doppelhöcker-Dach und die serienmäßige Lackierung Sportgrau Metallic mit zwei hellen Streifen über der Mitte.
Dieses Fahrzeug stammt aus dem Jahr 2023 und weist 10.498 Kilometer auf; es weicht vom Serienwagen auf die teuerstmögliche Weise ab: Smyrnagrün, eine Paint-to-Sample-Farbe, individuell bestellt und nicht aus der Karte gewählt.
Angeboten wird er von Munsterhuis Sportscars in Hengelo zu 425.000 €.
Der Verkäufer nennt 1 Ausstattungspositionen an diesem Fahrzeug, unten vollständig wiedergegeben. Darunter: 0031 (742555370 of kom langs in onze showroom in Hengelo. Die technische Tabelle darüber führt auf, was der Verkäufer über das Fahrzeug selbst angibt) 3 745 cc Hubraum, 551 PS, 10 498 km auf dem Zähler, erstzugelassen 2023 und außen Smyrna Green. Das Fahrzeug steht bei Munsterhuis Sportscars in Hengelo.
Die technische Tabelle darunter führt die Mechanik auf: 3 7 Liter (3 745 cc), 551 PS, ein Automatikgetriebe. Das ergibt 147 PS je Liter. Es ist ein Gebrauchtfahrzeug mit 10 498 km.
Dieser 2023 Porsche 911 wurde im April 2023 erstzugelassen und weist 10.498 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3745 cm³ Benzinmotor mit 551 PS (405 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein manual Getriebe. Die Lackierung ist Smyrna Green. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 425.000 €. Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 425.000 € liegt er über dem Median von 168.900 € für die 15 Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. 87 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 208.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 425.000 €, 104% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
10.498 km abgelesen, gegenüber einem Median von 10.844 km bei den Porsche 911, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 293.000 € und ein Fahrzeug von 1975 in Deutschland für 289.890 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Munsterhuis Sportscars, ein Fachhändler in Hengelo, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.