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2024 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
SUV
127.990 £
155.378 €
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Viernheim, Deutschland
Dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid wurde 2023 gebaut, im März 2024 erstmals zugelassen und steht im aktuellen Inserat mit 22.650 km. Der Händler in Viernheim nennt zwei Vorbesitzer und ein unfallfreies Fahrzeug mit neuer Hauptuntersuchung, Porsche-Approved-Garantie bis März 2028 und Teilen des Veredlers TECHART. Der Plug-in-Hybrid des überarbeiteten Cayenne der dritten Generation kombiniert einen 4,0 Liter großen Biturbo-V8 mit einem Elektromotor zu einer Systemleistung von 739 PS (das Formular des Händlers nennt 740 PS); der Händler nennt eine Batterie mit 25 kWh, 70 km elektrische Reichweite und 41 g/km CO2.
Der Wagen ist in Arktikgrau lackiert, mit Carbon-Dach, Spiegeloberschalen aus Carbon, dem SportDesign-Paket in Schwarz hochglänzend, 22-Zoll-Rädern im GT Design in Schwarz seidenglänzend, der Keramikbremse PCCB mit hochglänzend schwarzen Bremssätteln und einer Sportabgasanlage mit Endrohren aus Titan.
Im Innenraum trifft das Interieur-Paket GT in Race-Tex mit Kontrastnähten auf das Interieur-Paket Carbon, das Beifahrerdisplay und das Head-up-Display. Porsche InnoDrive, Nachtsichtassistent, PDCC Sport, Hinterachslenkung, Surround View, Soft-Close-Türen, das BOSE-Soundsystem und die Standklimatisierung sind an Bord. Ein Foto des Fahrzeugs selbst ist noch nicht veröffentlicht: Der Händler zeigt nur seine Karte „Neu eingetroffen“, während der Wagen aufbereitet wird.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 155.378 € liegt er über dem Median von 149.950 € für die 946 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 52 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der belegte Grundpreis lag in Deutschland bei 185.700 €, inklusive Mehrwertsteuer und ohne Sonderausstattung. Das Fahrzeug wird für 184.900 € angeboten, eine nominale Abweichung von 0 %. Dieser Betrag ist der Bruttopreis des Händlers; der Preis auf dieser Seite beträgt 155.378 € netto. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Extras; ein gut ausgestattetes Fahrzeug lag ab Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
22.650 km abgelesen, gegenüber einem Median von 20.394 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 155.000 € und ein Fahrzeug von 2015 in Italien für 155.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.