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2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé kaufen

127.990 £

Knaresborough, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
33.743 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2024
Leistung
739 PS (544 kW)

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser 2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé weist 33.743 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.000 cm³ Hybridmotor mit 739 PS (544 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Chromite Black, der Innenraum Schwarz.

Dieser Turbo E-Hybrid Coupé in Chromite Black trägt 22-Zoll-Räder im GT Design in Hochglanzschwarz, Porsche-Schriftzug und Modellbezeichnung in Hochglanzschwarz, getönte LED-Heckleuchten und abgedunkelte Scheiben; auf den Fotos sind gelbe Bremssättel hinter den Rädern zu sehen. Die Hinterachslenkung ist verbaut, und LED-Projektoren werfen beim Öffnen der Türen das Porsche-Logo auf den Boden.

Der Innenraum ist schwarz, mit beheiztem GT-Sportlenkrad, Interieurpaket in tiefgebürstetem Aluminium, adaptiven 18-Wege-Sportsitzen und Dachhimmel in Race-Tex. Head-up-Display, Abstandsregeltempostat, Spurwechselassistent, BOSE-Sound und die Vorbereitung für das Fond-Entertainment runden eine fahrerorientierte Ausstattung ab.

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.

Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 EA825 mit Elektromotor und einer 25,9-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit 739 PS (544 kW) und 950 Nm im Systemverbund, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Dazu kommt eine Achtgang-Automatik Tiptronic S an allen vier Rädern. Der Turbo E-Hybrid steht seit der Modellpflege 2023 an der Spitze der Cayenne-Baureihe, über dem abgelösten Turbo S E-Hybrid mit 680 PS, und stößt im kombinierten Zyklus 111 g/km CO2 aus.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Chromite Black
Innenfarbe
Schwarz
Polsterung
Leder
Kilometerstand
33.743 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Knaresborough (Harrogate), Vereinigtes Königreich

Antrieb

Hubraum
4.000 cm3
Leistung laut Händler
739 PS (544 kW)
Kraftstoffart
Hybrid (Benzin/Elektro)
Getriebe
Automatik
CO2-Emissionen
40 g/km
Höchstgeschwindigkeit laut Händler
306 km/h

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
SUV
Türen
5

Ausstattung

Ausstattung 122

  • Beheiztes GT-Sportlenkrad
  • Interieur-Paket Aluminium tiefgebürstet
  • Adaptive Sportsitze, elektrisch 18-fach
  • Je 2 integrierte Becherhalter vorn und hinten mit variablem Durchmesser
  • Akzentpaket in Schwarz
  • Ambientebeleuchtung
  • Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
  • Kleiderhaken an den B-Säulen auf Fahrer- und Beifahrerseite
  • Flaschenhalter in den Türverkleidungen vorn und hinten
  • Armauflagen der Türverkleidungen und Deckel des Mittelkonsolen-Ablagefachs in Glattleder
  • Fahrerpersonalisierung
  • Erhöhte Mittelkonsole mit Haltegriffen
  • Fußmatten
  • Frontscheibenwischer mit zwei Stufen, Intervallschaltung und Regensensor
  • Wählhebel in Leder
  • Keyless Drive
  • LED-Innenraumlichtkonzept
  • Nichtraucherpaket
  • Partikel- und Pollenfilter mit Aktivkohle
  • Pedalauflagen in Edelstahl
  • Elektrische Heckklappe
  • Feste, integrierte und herausnehmbare Hutablage
  • Dachhimmel in Race-Tex
  • Sitzheizung vorn und hinten
  • Smartphone-Ablage
  • Sport-Fondsitzanlage
  • Ablagefächer im Innenraum
  • Sonnenblenden für Fahrer und Beifahrer
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • PORSCHE Logo und Modellschriftzug lackiert in Schwarz hochglanz
  • 22-Zoll-Leichtmetallräder GT Design in Schwarz hochglanz
  • LED-Türeinstiegsleuchten mit PORSCHE-Logo
  • Abgedunkelte Scheiben
  • Aktive Kühlluftklappen
  • Air Curtains in den Radhäusern
  • Diebstahlsichere Radschrauben
  • Stoßfänger mit hochfesten Querträgern und zwei Deformationselementen, jeweils mit einem Gewindeaufnahmepunkt für die Abschleppöse aus dem Bordwerkzeug
  • Ladeanschluss mit manueller Klappe auf der linken Fahrzeugseite
  • Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
  • Elektrische Fensterheber vorn
  • Elektrisch einstellbare, anklappbare und beheizbare Außenspiegel, asphärisch auf der Fahrerseite, inklusive Umfeldbeleuchtung
  • Fronthaube, Heckklappe, Türen, Seitenteile, Dach und vordere Kotflügel aus Aluminium
  • Exterieur-Paket in Schwarz hochglanz
  • Tankklappe rechts
  • Vollverzinkte Leichtbau-Karosserie in Stahl-Aluminium-Mischbauweise
  • Unterer Schürzenabschluss
  • Porsche-Schriftzug im Leuchtenband integriert
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit adaptivem Dachspoiler
  • Heckscheibenheizung mit automatischer Abschaltung
  • Seitenscheibenleisten in Schwarz hochglanz
  • Sommerreifen
  • Reifendrucksensorventile in Schwarz
  • Reifenreparaturset mit Dichtmittel und Kompressor
  • Basis-Wandhalterung
  • Nabenkappen mit farbigem Porsche-Wappen
  • Automatik-Dreipunktgurte mit Gurtstraffern vorn und auf den äußeren Fondsitzen und Gurtkraftbegrenzern vorn, Automatik-Dreipunktgurt auf dem mittleren Fondsitz
  • 4 Türen mit integriertem Seitenaufprallschutz
  • Aktive Motorhaube
  • Alarmanlage mit Ultraschall-Innenraumsensor, zweistufiger Verriegelung und SAFE-Funktion
  • Automatische Haltefunktion
  • Generator-Rekuperation im Bordnetz
  • Wegfahrsperre mit Transponder im Schlüssel
  • Umfangreiche aerodynamische Unterbodenverkleidung
  • Airbags in voller Größe für Fahrer und Beifahrer
  • ISOFIX- und i-Size-Kindersitzbefestigung auf dem Beifahrersitz
  • Spurhalteassistent
  • Manuelle Gurthöhenverstellung für Fahrer- und Beifahrersitz
  • Multikollisionsbremse
  • Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM)
  • PTV Plus, Porsche Torque Vectoring Plus
  • Fahrzeugortungssystem Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • Soundsystem Porsche Electric Sound
  • Bergabfahrhilfe Porsche Hill Control (PHC)
  • Vorrüstung für die Porsche-Dashcam
  • Heckscheibenwischer mit Intervallfunktion und Waschdüse
  • Funk-Zentralverriegelung
  • Überschlagerkennung zur Auslösung der Kopfairbags und Gurtstraffer
  • Gurtwarnsystem für Fahrer, Beifahrer und die Rücksitze
  • In die Sitze integrierte Seitenairbags vorn
  • Tempolimitanzeige
  • Stabilitätsregelung Porsche Stability Management mit ABS, ASR, ABD und MSR
  • Warn- und Bremsassistent mit Fußgängerschutz
  • Vorbereitung für Porsche Rear Seat Entertainment
  • BOSE Surround-Soundsystem
  • Digitalradio
  • Hochauflösendes 12,3-Zoll-Touchdisplay in Full-HD-Auflösung
  • Navigation High
  • Smartphone-Integration
  • Drei 12-V-Steckdosen, unter dem Handschuhfach, in der vorderen Mittelkonsole und seitlich im Kofferraum
  • USB-C-Schnellladefunktion
  • Spurwechselassistent
  • Head-up-Display
  • Adaptiver Tempomat
  • Bremsbelagverschleißanzeige
  • Abstandswarner
  • Individual-Modus zur individuellen Wahl der Fahrzeugeinstellungen
  • ParkAssist vorn und hinten mit optischer und akustischer Warnung
  • Rückfahrkamera
  • Sportmodus
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Sprachbedienung
  • Getönte LED-Heckleuchten
  • LED-Vierpunkt-Tagfahrlicht
  • Automatische Lichtaktivierung mit Coming-Home-Beleuchtung
  • Hochgesetzte dritte LED-Bremsleuchte im Dachspoiler integriert
  • LED-Rückleuchten inklusive Leuchtenband
  • Hinterachslenkung
  • Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent
  • Per App fernsteuerbare Standklimatisierung
  • Ladeluftkühlung
  • Wassergekühlter Motor mit Thermomanagement
  • Integrierte Fahrwerksregelung Porsche 4D Chassis Control
  • Mobiles Ladegerät mit 7,2 kW und AC-Bordlader mit 11 kW
  • Leistungselektronik
  • Servolenkung Plus
  • Ladekabel für öffentliche Ladestationen, Mode 3
  • Sport Chrono Paket
  • Ladekabel in Standardlänge
  • Versorgungskabel für blaue dreipolige 32-A-Industriesteckdose, 230 V
  • Versorgungskabel für Haushaltssteckdose, 10 A
  • Twin-Scroll-Turbolader
  • VarioCam Plus

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 127.990 £, umgerechnet etwa 149.312 € liegt er unter dem Median von 168.000 € für die 7 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt eine Achtgang-Automatik Tiptronic S an allen vier Rädern. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 189.300 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 127.990 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé ein?

33.743 km abgelesen, gegenüber einem Median von 23.150 km bei den Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Frankreich für 166.583 € und ein Fahrzeug in Schweden für 168.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, und wie läuft ein Kauf ab?

Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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