2024 Ferrari 296 GTB kaufen

Name: 2024 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: ul0053
Price: 259800 EUR
Availability: InStock

259.800 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Frankfurt am Main, Deutschland

Kilometerstand: 1,200 km
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung: 2024

2024 Ferrari 296 GTB kaufen in Deutschland

Dieser 2024 Ferrari 296 GTB weist 1.200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein V6. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Giallo Modena, der Innenraum Nero.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Giallo Modena, Heckdiffusor aus Carbon, Untertürverkleidung aus Carbonfaser, Oberer Mitteltunnel in Carbon, Sport-Endrohrblenden, Frontspoiler aus Carbon, Heck-Cavallino in Schwarz matt, Cavallino in Satinausführung, Lenkrad aus Carbon mit LEDs, Einfarbige Gestaltung am oberen Lenkradkranz, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Farbe der Fußmatten.

Der Preis beträgt 259.800 €. Differenzbesteuert, Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Giallo Modena
Innenraum: Nero
Ferrari Wartungsprogramm: Bis 22. August 2031
Standort: Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor: 120° V6
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe): 1.200 km
Leistung (Händlerangabe): 830 PS
Höchstgeschwindigkeit: über 330 km/h
0 auf 100 km/h: 2,9 s
Hubraum: 2.992 cm3
CO₂-Klasse: TBD (not homologated yet)

Technische Daten des Herstellers

Maximales Drehmoment: 740 Nm
Höchstdrehzahl: 8.500 U/min
Literleistung: 221 PS/l
Leistungsgewicht: 1,77 kg/PS
Leistung des Verbrennungsmotors: 663 PS bei 8.000 U/min
Leistung der Elektromotoren: 167 PS
Batteriekapazität: 7,45 kWh
Bremsen vorne: 398 × 223 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35ZR 20 J9.0
Reifen hinten: 305/35ZR 20 J11.0
Länge: 4.565 mm
Breite: 1.958 mm
Höhe: 1.187 mm
Radstand: 2.600 mm
Spurweite vorne: 1.665 mm
Spurweite hinten: 1.632 mm
Trockengewicht: 1.470 kg
Gewichtsverteilung: 40,5 % vorne - 59,5 % hinten
Tankinhalt: 65 l
0 auf 200 km/h: 7,3 s
Bremsweg aus 200 km/h: 107 m
Rundenzeit in Fiorano: 1'21"
Elektronische Regelsysteme: eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS EVO, Sensor 6W-CDS

Ausstattung

Sonderausstattung 29

Bremssättel in Giallo Modena
Heckdiffusor aus Carbon
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Oberer Mitteltunnel in Carbon
Sport-Endrohrblenden
Frontspoiler aus Carbon
Heck-Cavallino in Schwarz matt
Cavallino in Satinausführung
Lenkrad aus Carbon mit LEDs
Einfarbige Gestaltung am oberen Lenkradkranz
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Farbe der Fußmatten
Fahrzeuglogo auf der Kopfstütze gestickt
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Vollelektrische, belüftete Sitze
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Abstandstempomat mit Frontradar
Apple CarPlay
AFS-Kurvenlicht
Totwinkelerkennung mit Heckradar
Infotainment
Fahrwerksheber vorn und hinten
Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
Fahrzeug-Bordbücher
Automatisch abblendende Außenspiegel
Einparkhilfe vorn und hinten
Besonderheiten
Rundumsicht
Induktive Ladeschale für Smartphones

Serienausstattung 20

Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Kopfairbags
Traktionskontrolle (ASR)
Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
Reifenreparaturset
Diebstahlwarnanlage
Integrierte Fahrdynamikregelung (Race-Manettino)
Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Fahrzeugabdeckung
MagneRide-Dämpfer
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
Zweizonen-Klimaautomatik
Fernlichtautomatik, je nach Markt
Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Positionsleuchten und LED-Blinkern
20-Zoll-Leichtmetallräder

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTB: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTB über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 259.800 € liegt er unter dem Median von 268.824 € für die 43 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 37 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTB in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTB neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 296.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 259.800 €, 12% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTB ein?

1.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.900 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTB liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 259.800 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 258.700 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTB, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTB vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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