1 / 24 Ferrari
2025 296 GTB
Coupé
249.896 CHF
2.950.000 SEK
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Stockholm, Schweden
Dieser Ferrari 296 GTB aus dem Jahr 2023 wird von Autoropa im Ausstellungsraum am Narvavägen in Stockholm, Schweden, angeboten und hat 15.000 km auf dem Tacho. Der 296 GTB ist die Plug-in-Hybrid-Berlinetta, die Ferrari 2021 vorstellte und in Maranello baut, der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino-Namen.
Hinter der Kabine sitzt ein 2.992 cm³ großer Biturbo-V6 mit den Ladern im 120-Grad-V, dazu ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe. Zusammen liefern sie 830 PS (610 kW) und 740 Nm, die über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder gehen; Ferrari nennt 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 330 km/h, und der Radstand ist 50 mm kürzer als beim abgelösten F8.
Dieses Fahrzeug ist in Rosso Corsa lackiert, mit Lederausstattung in Cuoio, Nähten in Cuoio und Teppichen in Nero. Der Händler führt Daytona-Rennsitze aus Carbon in Größe XL mit Höhenverstellung auf, ein Carbon-Lenkrad mit LEDs, Carbon an Heckdiffusor, Frontspoiler und Schwellern, 20-Zoll-Räder mit Diamantschliff und Titanradschrauben, aluminiumfarbene Bremssättel, Scuderia-Ferrari-Wappen, Apple CarPlay, Premium-Hi-Fi, elektrochrome Außenspiegel sowie Parksensoren vorn und hinten mit Rückfahrkamera. Er ist im siebenjährigen kostenlosen Wartungsprogramm von Ferrari enthalten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 2.950.000 SEK, umgerechnet etwa 266.041 € liegt er über dem Median von 265.446 € für die 72 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der ADAC-Listenpreis des Ferrari 296 GTB, in Deutschland seit März 2022 im Handel, beträgt 283.186 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 2.950.000 SEK inklusive Mehrwertsteuer, differenzbesteuert, etwa 266.041 €, nominal 6 % darunter, beide Beträge mit deutscher und schwedischer Mehrwertsteuer. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
15.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.206 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in der Schweiz für 266.869 € und ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 264.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autoropa AB, ein Fachhändler in Stockholm, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.