1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

478.908 Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein Purosangue in Nero Daytona, einem Aufpreislack, mit 3.500 Kilometern und einem Halter, von der Ferrari-Vertretung in Singen.
Der Purosangue ist Ferraris erstes viertüriges, viersitziges Fahrzeug: ein frei saugender 6,5-Liter-V12 hinter der Vorderachse, 725 PS, Allradantrieb, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und hinten angeschlagene Fondtüren.
Der Wagen läuft auf geschmiedeten, diamantgedrehten Rädern in Nero Opaco mit Bridgestone-Reifen, der serienmäßige Radsatz in Chromoptik wird mitgeliefert. Karbon findet sich am Heckdiffusor, an den Seitenschwellern, an den Türeinsätzen und am oberen Mitteltunnel, die Endrohrblenden sind schwarze Keramik, die Sättel Nero, und auf den vorderen Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder. Ein Panoramadach ist verbaut, und der Wagen kommt mit eigener Abdeckhaube.
Der Innenraum ist zweifarbig ausgeführt: Leder in Nero mit der oberen Zone in Alcantara Nero, die Oberseite des Armaturenbretts in Grigio Chiaro und passender Naht, dazu ein Karbonlenkrad mit LEDs. Die Rücksitze haben Belüftung und Heizung. Der Satz der obligatorischen Sonderausstattung ist vollständig vorhanden: Luftgütesensoren, der digitale Innenspiegel, die Hebeanlage an der Vorderachse, das Personalisierungspaket, die hochwertige Audioanlage, kabelloses Laden und Matrix-LED-Scheinwerfer.
Dieser 2024 Ferrari Purosangue wurde im Mai 2024 erstzugelassen und weist 3.500 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Daytona. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 478.908 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari Purosangue steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 478.908 € liegt er unter dem Median von 504.934 € für die 76 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 37 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 345.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 478.908 €, 39% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.600 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 478.800 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 474.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.