2025 Ferrari Purosangue kaufen

Name: 2025 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: ul0006
Price: 559800 EUR
Availability: InStock

559.800Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Frankfurt am Main, Deutschland

Kilometerstand 3,200 km
Getriebe Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung 2025

2025 Ferrari Purosangue kaufen in Deutschland

Dieser 2025 Ferrari Purosangue weist 3.200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein V12. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Azzurro La Plata, der Innenraum Alcantara Nera.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Schwarz, Äußere Einstiegsleiste aus Carbon, Radkappen in Schwarz, Panoramadach, Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung, Italienische Flagge in Metall, Lenkrad aus Carbon mit LEDs, Italienische Lackierung am oberen Lenkradbogen, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Außenspiegel lackiert, Lackierung nach Muster, Paket lackierte Kunststoffteile außen.

Der Preis beträgt 559.800 €. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Azzurro La Plata
Innenraum: Alcantara Nera
Ferrari Wartungsprogramm: Bis 24. April 2032
Standort: Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor: V12 mit 65°, Trockensumpf
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe): 3.200 km
Leistung (Händlerangabe): 725 PS
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
0 auf 100 km/h: 3,3 s
Hubraum: 6.496 cm3
CO₂-Klasse: G
Zertifizierung: Ferrari Approved laut Händler

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 94 × 78 mm
Verdichtung: 13,6:1
Maximales Drehmoment: 716 Nm
Höchstdrehzahl: 8.250 U/min
Literleistung: 111 PS/l
Leistungsgewicht: 2,80 kg/PS
Bremsen vorne: 398 × 38 mm
Bremsen hinten: 380 × 34 mm
Reifen vorne: 255/35 R22 J9.0
Reifen hinten: 315/30 R23 J11.0
Länge: 4.973 mm
Breite: 2.028 mm
Höhe: 1.589 mm
Radstand: 3.018 mm
Spurweite vorne: 1.737 mm
Spurweite hinten: 1.720 mm
Trockengewicht: 2.033 kg
Gewichtsverteilung: 49 % vorne / 51 % hinten
Tankinhalt: 100 l
Kofferraumvolumen: 473 l
Bremsweg aus 100 km/h: 32,8 m
0 auf 200 km/h: 10,6 s
Bremsweg aus 200 km/h: 129 m
Elektronische Regelsysteme: SSC 8.0: 4RM-S Evo, aktive Ferrari-Fahrwerkstechnik, F1-Trac, ABS EVO mit Grip Estimation 2.0, ECS

Ausstattung

Sonderausstattung 42

Bremssättel in Schwarz
Äußere Einstiegsleiste aus Carbon
Radkappen in Schwarz
Panoramadach
Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
Italienische Flagge in Metall
Lenkrad aus Carbon mit LEDs
Italienische Lackierung am oberen Lenkradbogen
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Außenspiegel lackiert
Lackierung nach Muster
Paket lackierte Kunststoffteile außen
Abgedunkelte Scheiben
Glänzend lackierte Räder
Radschrauben aus Titan
Hochleistungsreifen
Fußmatten in Nero 3936
Dreamline-F1-Schaltwippen in den italienischen Landesfarben
Cavallino auf den Kopfstützen gestickt
Kopfstütze mit gestickter italienischer Flagge
Fußmatten mit Logo
Lenkrad mit italienischer Naht
Fußstütze aus Aluminium
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Lenkrad
Lenkradgriffe vollständig in Alcantara
Oberer Innenraumbereich
Luftgütesensor
Infotainment
Liftsystem der Federung
Kofferraum-Set
Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
Fahrzeug-Bordbücher
Digitaler Innenspiegel
Personalisierungspaket
Smartphone-Schnittstelle
High-End-Soundsystem
Besonderheiten
Lenkradheizung
Rundumsicht
Induktive Ladeschale für Smartphones
Adaptive Frontscheinwerfer AFS3

Serienausstattung 34

10,2-Zoll-Beifahrerdisplay
E-Diff3 mit SSC-Integration
Side Slip Control 8.0
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
Dynamische elektrische Servolenkung
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
Aktives Ferrari-Fahrwerk
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Ice, Wet, Comfort, Sport und ESC off
ABS Evo
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
4RM-S Evo
Verteilergetriebe
Adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und Totwinkelerkennung
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
22- und 23-Zoll-Leichtmetallräder
Reifenreparaturset
Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
Regen- und Lichtsensor
Einparkhilfe vorn und hinten
Vier-Zonen-Klimatisierung
Rückfahrkamera
Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
Dach aus Carbon
Fahrzeugabdeckung
Batterieerhaltungsgerät
ISOFIX für die Rücksitze
Vier Türen mit Soft-Close
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Vier vollelektrische Sitze
Automatische Hintertüren

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Purosangue: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Purosangue über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 559.800 € liegt er über dem Median von 475.900 € für die 77 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 86 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Purosangue in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Purosangue neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 345.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 559.800 €, 62% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Purosangue ein?

3.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.800 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari Purosangue liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 566.800 € und ein Fahrzeug von 2025 in Schweden für 549.669 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Purosangue, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Purosangue vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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