2024 Ferrari SF90 Spider kaufen

Name: 2024 Ferrari SF90 Spider
Brand: Ferrari
SKU: mo0062
Price: 490000 EUR
Availability: InStock

490.000Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Balma, France

Kilometerstand 1.558 km
Getriebe Neungang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung 07/2024

2024 Ferrari SF90 Spider kaufen in FR

Dieser Ferrari SF90 Spider von 2024 wurde im Juli 2024 erstmals zugelassen und hat 1.558 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Blu Tour de France, der Innenraum Charcoal.

Es ist der offene SF90 in Standardausführung und nicht als Assetto Fiorano. Die Ausstattung setzt auf Gelb: Bremssättel in Giallo Modena, Sicherheitsgurte, Keder, Ziernähte und gestickte Pferde auf den Kopfstützen. Kohlefaser verkleidet den Fahrerbereich mit LED-Schaltanzeige im Lenkrad, das Armaturenbrett, die Lufteinlässe, den vorderen Tunnel, die Schweller und die Spoiler. Elektrische Style-Sitze mit Alcantara-Mittelbahnen, Schmiederäder in glänzendem Technical Grey, Radbolzen aus Titan, schwarz keramikbeschichtete Endrohre, ein Liftsystem vorn und hinten und ein Beifahrerdisplay runden ihn ab, die siebenjährige Ferrari-Wartung läuft bis zum 28. Juni 2030.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Giallo Modena, Seitliche Motorlufteinlässe aus glänzendem Karbon, Untertürverkleidung aus Carbonfaser, Vorderer Tunnel aus glänzendem Karbon, Sitzpaspeln in Leder, Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung, Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Schmiedefelgen, diamantgedreht, in Technical Grey glänzend, Radbolzen aus Titan, Sitzmittelteil in farblich abgestimmtem Alcantara, Karbonverkleidung im Fahrerbereich und LED-Schaltanzeige am Lenkrad.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Blu Tour de France
Innenraum: Charcoal
Erstzulassung: 09.07.2024
Kilometerstand: 1.558 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 90°-V8
Hubraum: 3.990 cm3
Leistung (Händlerangabe): 1.000 PS
Getriebe: Neungang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Hybrid (Benzin und Elektro)

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
0 auf 100 km/h: 2,5 s
Verbrauch (kombiniert): 6,1 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 149 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Juni 2030
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Technische Daten des Herstellers

Verdichtung: 9,4:1
Höchstdrehzahl: 8.000 U/min
Leistungsgewicht: 1,67 kg/HP
Leistung der Elektromotoren: 162 kW
Batteriekapazität: 7,9 kWh
Elektrische Reichweite: 25 km
Bremsen vorne: 398 × 223 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne: 255/35 ZR 20 9.5 J
Reifen hinten: 315/30 ZR 20 11.5 J
Länge: 4.704 mm
Breite: 1.973 mm
Höhe: 1.191 mm
Radstand: 2.649 mm
Spurweite vorne: 1.679 mm
Spurweite hinten: 1.652 mm
Trockengewicht: 1.670 kg
Gewichtsverteilung: 45 % vorne - 55 % hinten
Kofferraumvolumen: 74 l
0 auf 100 km/h (Hersteller): < 29,5 m
0 auf 200 km/h: 7,0 s
Rundenzeit in Fiorano: 79,5 s
Elektronische Regelsysteme: eSSC E4WD (eTC, eDiff3), F1-Trac, ABS/EBD, SCM-E Frs, FDE 2.0

Ausstattung

Ausstattung 78

Bremssättel in Giallo Modena
Seitliche Motorlufteinlässe aus glänzendem Karbon
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Vorderer Tunnel aus glänzendem Karbon
Sitzpaspeln in Leder
Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Schmiedefelgen, diamantgedreht, in Technical Grey glänzend
Radbolzen aus Titan
Sitzmittelteil in farblich abgestimmtem Alcantara
Karbonverkleidung im Fahrerbereich und LED-Schaltanzeige am Lenkrad
Farbige Interieurdetails außerhalb des Katalogs
Farbe der Teppiche
Farbige Sicherheitsgurte
Armaturenbrettakzente aus glänzendem Karbon
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Vollelektrische Sitze
Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Style-Sitze
Apple CarPlay
AFS adaptives Frontlichtsystem
Fahrwerksheber vorn und hinten
Bordbuch
Elektrochrome Außenspiegel
Rückfahrkamera
Einparkhilfe vorn
Besonderheiten
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in den Türverkleidungen
Traktionskontrolle (ASR)
Hochleistungs-ABS und EBD mit Energierückgewinnung
Reifenreparaturset
Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
Diebstahlsicherung
Fahrzeugabdeckung
Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
Berührungsempfindlicher Startknopf am Lenkrad
Multimediasystem mit Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Digitalradio
Zwei-Zonen-Klimaanlage
Fernlichtassistent, je nach Markt
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Blinkern und Standlicht
20-Zoll-Gussfelgen
eSSC-Fahrdynamikregelung
Allradantrieb E4WD mit eTC und eDiff3
FDE 2.0 Seitenschlupfregelung
Elektrische Servolenkung EPS
Manettino Race
MagneRide-Fahrwerk
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM)
Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
Motorhaube aus lackiertem Carbon
Stoßfänger vorn und hinten aus lackiertem Carbon
AFS (adaptive Frontscheinwerfer)
Rückfahrkamera
Parksensoren vorne
Gelbe Sicherheitsgurte
Springendes Pferd auf den Kopfstützen in Gelb gestickt
Abgasanlage in schwarzer Keramik
Beifahrerdisplay
Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln
Liftsystem der Federung vorne und hinten
Fahrerbereich aus Karbon und LEDs am Lenkrad
Bremssättel in Giallo Modena
Radschrauben aus Titan
Armaturenbretteinsätze aus Karbon
Geschmiedete, diamantgedrehte Felgen in Technical Grey glänzend
Gelbe Lederpaspeln an den Sitzen
Sitzmittelbahn aus Alcantara
Seitliche Motorlufteinlässe aus Karbon
Automatisch abblendende Außenspiegel
Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Style-Sitze
Beheizbare Sitze mit Speicherfunktion
Vollelektrische Sitze
Seitliche und mittlere Spoiler aus glänzendem Karbon
Gelbe Sonderziernähte
Vorderer Mitteltunnel aus Karbon

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari SF90 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari SF90 Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 490.000 € liegt er über dem Median von 487.466 € für die 51 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 53 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari SF90 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 459.679 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 490.000 €, 7% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari SF90 Spider ein?

1.558 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.595 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari SF90 Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 489.800 € und ein Fahrzeug von 2024 in Schweden für 487.466 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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