1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

3.996.000 Swedish Krona
SEK
Arlöv, Schweden
Ein später SF90 Stradale Assetto Fiorano, und einer, dessen Farbe der Grund ist, zweimal hinzusehen: Verde Masoni, ein zweischichtiger Lack, mit zweifarbigem Dach in Nero, über einem Innenraum aus Leder und Alcantara in Iroko.
Innen gibt es Rennsitze aus Karbon in der Größe XL mit Sitzinnenverkleidung aus Alcantara, einen Dachhimmel aus Leder in Nero, die Alcantara-Teppiche Stile 4 Assetto Fiorano, Matten aus Alcantara in Nero mit dem Schriftzug SF90, in Cuoio in die Kopfstützen gestickte Cavallini, Sitzstreifen aus Alcantara in Cuoio und Innenraumnähte in Cuoio, dazu einen Einsatz im Armaturenbrett, einen oberen Tunnel und eine Fahrerzone mit Schaltleuchten aus Karbon.
Er trägt die Pakete Assetto Fiorano eins und zwei, gelbe Bremssättel hinter geschmiedeten 20-Zoll-Rädern im Diamantdesign mit Titanschrauben, einen Frontspoiler, seitliche Luftsplitter, einen Heckdiffusor und Unterschwellerverkleidungen aus Karbon, Titanabgasanlagen, die Wappen der Scuderia Ferrari, Einparksensoren vorn und hinten, die Rundumsicht, elektrochrome Spiegel, die Premium-Audioanlage und das Notrufsystem.
Die Quelle führt den Wagen als fabrikneu, als Ferrari Approved und unter der eigenen Garantie des Händlers. Der Händler gibt an, er trage die Neuwagengarantie, gehöre zum siebenjährigen kostenlosen Wartungsprogramm, und die Mehrwertsteuer sei ausweisbar. Er zeigt Überführungsstrecke und steht in Arlöv.
Dieser 2024 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano weist 100 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Hybridantrieb. Die Kraftübertragung übernimmt ein Sequential Getriebe. Die Lackierung ist Verde Masoni, der Innenraum Iroko.
Der Preis beträgt 3.996.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari SF90 Stradale steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 3.996.000 SEK, umgerechnet etwa 363.688 € liegt er unter dem Median von 389.900 € für die 34 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 26 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuerfahrzeug, Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 444.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 3.996.000 SEK, 18% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.736 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 365.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 361.261 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.