2022 Ferrari SF90 Stradale kaufen

350.000 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Kongens Lyngby, Dänemark

Kilometerstand
285 km
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung
2022

2022 Ferrari SF90 Stradale kaufen in Dänemark

Dieser 2022 Ferrari SF90 Stradale weist 285 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 90° V8 Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Verde Zeltweg, der Innenraum Terra Bruciata.

Der Preis beträgt 350.000 €. Preis wie vom Händler angegeben, versteuert. Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark.

Der Ferrari SF90 Stradale bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit 1.000 PS (735 kW) Systemleistung und 800 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ohne Rückwärtsgang; der Wagen setzt allein elektrisch zurück. Der SF90 ist Ferraris erster Serien-Plug-in-Hybrid und sein erster Straßenwagen mit Allradantrieb über eine elektrische Vorderachse; das Assetto-Fiorano-Paket spart 21 kg und bringt Multimatic-Dämpfer und einen Karbonflügel.

Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum F8 Tributo, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Verde Zeltweg
Innenraum
Terra Bruciata
Standort
Kongens Lyngby, Dänemark

Antrieb

Motor
90° V8
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Kraftstoffart
Benzin
Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
285 km
Leistung (Händlerangabe)
1,000 CV
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
0 auf 100 km/h
2.5 sec
Hubraum
3.990 cm³
Zertifizierung
Ferrari-Approved-Zertifizierung laut Händler

Ausstattung

Ausstattung 74

  • Sitzpaspeln aus Alcantara
  • Zweifarbige Karosserie
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Seitliche Motorlufteinlässe aus glänzendem Karbon
  • Diffusor aus Karbon
  • Untertürverkleidung aus Carbonfaser
  • Endrohrblenden aus Titan
  • Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
  • Assetto-Fiorano-Paket
  • Erweitertes Fiorano-Paket
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Zweischicht-Sonderlackierung
  • Schmiedefelgen, diamantgedreht, in Technical Grey glänzend
  • Radbolzen aus Titan
  • Sitzmittelbahnen in farblich abgestimmtem Alcantara
  • Karbonverkleidung im Fahrerbereich und LED-Schaltanzeige am Lenkrad
  • Matten aus schwarzem Alcantara
  • Farbe der Teppiche
  • Armaturenbrettakzente aus glänzendem Karbon
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
  • Handfeuerlöscher
  • Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
  • Rennschalensitze aus Karbon
  • Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
  • Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
  • Komplettes ADAS-Paket
  • Bordbuch
  • Einparkhilfe vorn
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Besonderheiten
  • Rundumsicht
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
  • Motorhaube aus Carbonfaser
  • Front- und Heckstoßfänger aus Carbonfaser
  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Hochleistungs-ABS und EBD mit Energierückgewinnung
  • Reifenreparaturset
  • Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
  • Diebstahlwarnanlage
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Fernlichtautomatik, je nach Markt
  • Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Positionsleuchten und LED-Blinkern
  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • eSSC-Fahrdynamikregelung
  • Allradantrieb E4WD mit eTC und eDiff3
  • FDE 2.0 Seitenschlupfregelung
  • Elektrische Servolenkung EPS
  • Integrierte Fahrdynamikregelung (Race-Manettino)
  • MagneRide-Dämpfer
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage
  • Lackierung in Verde Zeltweg
  • Innenraum in Terra Bruciata
  • Assetto-Fiorano-Paket
  • Scuderia-Ferrari-Schilde auf den Kotflügeln
  • Sitzpaspeln aus Alcantara
  • Seitliche Motorlufteinlässe aus Glanzcarbon
  • Diffusor aus Carbon
  • Untertürverkleidung aus Carbonfaser
  • Fahrerbereich aus Karbon
  • Rennschalensitze aus Karbon
  • Armaturenbrettakzente aus glänzendem Karbon
  • Matten aus schwarzem Alcantara
  • Cavallino in die Kopfstütze gestickt
  • ADAS-Gesamtpaket
  • Zweijährige KERS-Systemgarantie vom 22.12.2025 bis 22.12.2027
  • Letzter Service am 05.02.2026
  • Genuine Maintenance bis 22.12.2029
  • Bremsenverschleiß, null Prozent vorn und hinten

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari SF90 Stradale: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari SF90 Stradale über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 350.000 € liegt er unter dem Median von 378.850 € für die 43 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 23 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari SF90 Stradale gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark. Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari SF90 Stradale neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 444.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 350.000 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari SF90 Stradale ein?

285 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.933 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari SF90 Stradale liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 im Vereinigten Königreich für 345.088 € und ein Fahrzeug von 2021 in Italien für 355.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 Stradale, und wie läuft ein Kauf ab?

Formula Automobile AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari SF90 Stradale vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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