1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

4.995.000 Swedish Krona
SEK
Arlöv, Schweden
Das Gegenstück zum SF90 in Verde Masoni im selben Showroom, in derselben Ausführung Assetto Fiorano gebaut und am entgegengesetzten Ende der Farbkarte bestellt: Nero Stellato, ein zweischichtiger Sonderlack, mit zweifarbigem Dach in Nero, über einem Innenraum aus Leder und Alcantara in Nero mit Teppichen aus Alcantara in Nero.
Er hat Rennsitze aus Karbon in der Größe XL mit Innenverkleidung aus Alcantara, einen Dachhimmel aus Leder in Nero, die Alcantara-Teppiche Stile 4 Assetto Fiorano, Matten aus Alcantara in Nero mit dem in Grigio Chiaro gestickten Schriftzug SF90, in Giallo gestickte Cavallini, Sitzstreifen aus Alcantara in Rosso FX, Nähte in Grigio Chiaro, einen Einsatz im Armaturenbrett und einen oberen Tunnel aus Karbon sowie ein Karbonlenkrad mit dem Drehzahlmesser aus Leuchtdioden.
Die Pakete Assetto Fiorano eins und zwei sind verbaut, dazu gelbe Bremssättel, geschmiedete 20-Zoll-Räder im Diamantdesign, Titanschrauben, ein Frontspoiler, seitliche Luftsplitter, ein Heckdiffusor und Unterschwellerverkleidungen aus Karbon, schwarze Keramikendrohre, die Wappen der Scuderia, das vollständige ADAS-Paket, die Rundumsicht, elektrochrome Spiegel und die Premium-Audioanlage.
Die Quelle führt den Wagen als fabrikneu und als Ferrari Approved. Der Händler gibt an, er trage die Neuwagengarantie und gehöre zum siebenjährigen kostenlosen Wartungsprogramm. Er zeigt Überführungsstrecke und steht in Arlöv.
Dieser 2024 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano weist 100 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Hybridantrieb. Die Kraftübertragung übernimmt ein Sequential Getriebe. Die Lackierung ist Nero Stellato, der Innenraum Nero leather and Alcantara.
Der Preis beträgt 4.995.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari SF90 Stradale steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 4.995.000 SEK, umgerechnet etwa 454.610 € liegt er über dem Median von 389.900 € für die 34 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 82 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 444.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 4.995.000 SEK, 2% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.736 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 449.500 € und ein Fahrzeug von 2021 in den Niederlanden für 465.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.