1 / 30 Preis gesenkt Porsche
2022 Cayenne E-Hybrid Coupé
SUV
66.950 £
69.950 £3.000 GBP (4.3%)
76.000 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2024 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé weist 62.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.995 cm³ Hybridmotor mit 305 PS (224 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau Metallic. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Ein Cayenne Coupé E-Hybrid aus der Modellpflege 2023 der dritten Generation, der Plug-in-Hybrid mit stärkerem Elektromotor und neuem Armaturenbrett, in Grau metallic auf 21-Zoll-Rädern Cayenne Turbo Design in Vesuvgrau, mit Exterieur-Paket und Fensterzierleisten in Aluminium.
Innen gibt es 14-Wege-Komfortsitze mit Memory, das Interieur-Paket Diamar Silver Shade, BOSE-Sound und ein Panorama-Glasdach; Surround View mit aktivem ParkAssistent, PASM und Sport Chrono sind an Bord, und ein Ladekabel mit 32-A-Industriestecker gehört dazu. Er hatte zwei Halter, ist ein Nichtraucherfahrzeug und gilt als unfallfrei.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Porsche Cayenne E-Hybrid bekommt den 2.995 cm³ großen V6 mit Turbo und einem Elektromotor im Getriebegehäuse. Dazu kommen eine Achtgang-Tiptronic-S-Automatik und Allradantrieb. Der Elektromotor sitzt zwischen Motor und Getriebe, sodass sein Drehmoment durch alle acht Gänge läuft, statt eine eigene Achse anzutreiben, und der Wagen fährt in der Stadt rein elektrisch, bevor der Sechszylinder erwacht.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 76.000 € liegt er unter dem Median von 97.674 € für die 16 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 116.700 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 98.067 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 76.000 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 23 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
62.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 25.326 km bei den Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 im Vereinigten Königreich für 78.103 € und ein Fahrzeug von 2022 im Vereinigten Königreich für 78.103 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.