2022 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé kaufen im Vereinigten Königreich
Dieser 2022 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé weist 161 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Chromite Black Metallic, der Innenraum Schwarz/Rot. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Chromite Black Metallic kleidet diesen Cayenne in der Coupé-Form, wie Fotos und adaptiver Dachspoiler zeigen, und SportDesign Paket in Hochglanzschwarz, 22-Zoll-Räder RS Spyder Design, getönte LED-Leuchten vorn und hinten mit PDLS, schwarze Sport-Endrohre und Privacy-Verglasung halten den Auftritt dunkel.
Das zweifarbige Glattleder ist schwarz und Bordeaux Red, auf adaptiven 18-Wege-Sportsitzen, der Innenraum bietet Vierzonen-Klimaautomatik, kabelloses Laden, Ambientebeleuchtung, Ionisator und Soft-Close-Türen. Luftfederung mit PASM, Spurwechselassistent, Surround View, Komfortzugang und Abstandsregeltempomat mit Notstoppfunktion runden ihn ab, dazu das 7,2-kW-Bordladegerät.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Porsche Cayenne Coupé bekommt den 2.995 cm³ großen Turbo-V6 in Verbindung mit einem Elektromotor im Getriebegehäuse mit 462 PS (340 kW) Systemleistung und 700 Nm. Dazu kommen eine Achtgang-Tiptronic-S-Wandlerautomatik und permanenter Allradantrieb. Das Coupé senkt die Dachlinie um 20 mm, versetzt die Heckscheibe nach hinten und erhält einen bei 90 km/h ausfahrenden Spoiler; die Rückbank fasst zwei statt drei Plätze.
Technische Informationen
Dieses Fahrzeug
Außenfarbe
Chromite Black Metallic
Innenfarbe
Schwarz/Rot
Polsterung
Leder
Kilometerstand
161 km
Erstzulassung
12/2022
Vorbesitzer
1
Zustand
Gebraucht
Standort
London, Vereinigtes Königreich
Antrieb
Hubraum
3.000 cm3
Kraftstoffart
Hybrid (Benzin/Elektro)
Getriebe
Automatik
CO2-Emissionen
75 g/km
Höchstgeschwindigkeit laut Händler
253 km/h
Karosserie und Ausstattung
Karosserieform
SUV
Türen
5
Sitzplätze
5
Herstellerangaben
Herstellerangabe Leistung
462 PS
Ausstattung
Ausstattung 170
Android Auto
Apple CarPlay
Auto-Start-Stopp-Funktion und Segelbetrieb
Bremsbelagverschleißanzeige
Zentraler analoger Drehzahlmesser mit schwarzem Zifferblatt
Leistungsanzeige und Zeiger in Acid Green
Fahrerpersonalisierung für Klima
Audio und Kommunikation
Assistenzsysteme und weitere individualisierbare Fahrzeugfunktionen
Notrufsystem E-Call
Bremssystem mit Energierückgewinnung
Hochauflösendes 12,3-Zoll-Touchscreen-Display in Full HD
Individual-Modus zur individuellen Wahl der Fahrzeugeinstellungen
Kombiinstrument mit zwei hochauflösenden Displays
Mobiltelefon-Vorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle für Telefonie und Musik
Porsche Communication Management (PCM) inklusive Online-Navigationsmodul
Mobiltelefon-Vorbereitung
Audio-Schnittstellen und Sprachbedienung
Servolenkung Plus
Elektrische Heckklappe
Bordnetz-Rekuperation
Warn- und Bremsassistent inklusive Fußgängerschutz
75-Liter-Kraftstofftank
8-Gang-Tiptronic-S-Hybridgetriebe
Zylinderköpfe und Motorblock aus Aluminium
Ladeanschluss
Benzin-Direkteinspritzung (DFI) mit zentraler Injektorlage
Aluminium-Mehrlenkerachsen vorn und hinten
Ottopartikelfilter
Leichtbaubatterie
Panoramadach mit fester Glasfläche
Leistungselektronik
Batteriemanager und elektrisch angetriebene Nebenaggregate
Sportmodus
Ladekabel für blaue Industriesteckdose (240 V
32 A
Einphasig)
Ladekabel für Haushaltssteckdose (13 A
3-polig)
Turbolader
VarioCam Plus
Wassergekühlt mit Thermomanagement
AM-Radio
Digitalradio
Zwei USB-Ladeanschlüsse im Fond
Zwei USB-Anschlüsse zum Laden und Verbinden im vorderen Ablagefach der Mittelkonsole
Aktive Kühlluftklappen
Lufteinlasslamellen mit Einlagen in Rhodium Silver
LED-Einstiegsleuchten mit „PORSCHE“-Schriftzug in den Türen
8-Gang-Tiptronic S
Adaptive Luftfederung
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren
22-Zoll-Räder im RS-Spyder-Design
Getönte LED-Hauptscheinwerfer
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Getönte LED-Heckleuchten
Automatisch abblendende Spiegel
Abgedunkelte Scheiben
ParkAssist mit Surround View
Spurwechselassistent
Totwinkelüberwachung
Adaptiver Tempomat
Nothaltefunktion
Komfortzugang
Soft-Close-Automatik
Ionisator
Ambientebeleuchtung
Vier-Zonen-Klimaautomatik
Seitenairbags im Fond
Kabelloses Laden für Smartphones
7,2-kW-AC-Bordlader
Mobiles 7,2-kW-Ladegerät
Porsche E-Performance Hybridtechnologie
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé: dieses Fahrzeug im europäischen Markt
Liegt dieser Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé über oder unter dem europäischen Marktniveau?
Mit 69.950 £, umgerechnet etwa 81.603 € liegt er unter dem Median von 102.000 € für die 12 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. 8 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Kann dieser Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Tiptronic-S-Wandlerautomatik und permanenter Allradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Was kostete dieser Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé neu?
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 102.187 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 69.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé ein?
161 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.687 km bei den Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Welche anderen Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé liegen preislich am nächsten?
ein Fahrzeug von 2022 im Vereinigten Königreich für 81.603 € und ein Fahrzeug von 2025 in Estland für 92.742 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Wer verkauft diesen Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, und wie läuft ein Kauf ab?
Clive Sutton, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Kann dieser Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé vor dem Kauf begutachtet werden?
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.