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2024 Cayenne E-Hybrid Coupé
SUV
93.347 €
92.742 €
Nettopreis. 24% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Tallinn, Estland
Dieser 2025 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé weist 41.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.995 cm³ Hybridmotor mit 470 PS (346 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Algarve Blue Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Dieser Cayenne E-Hybrid Coupé der überarbeiteten dritten Generation verbindet Algarveblau Metallic mit dem Carbon-Design-Paket, Spiegelkappen aus Carbon und 21-Zoll-Rädern Turbo Design in Vesuvgrau, dazu Endrohre in Dark Bronze. Innen trifft Clubleder in Basaltschwarz mit Kreuznaht auf Carbon-Zierteile und ein GT-Lenkrad mit Carbonblende.
Neu gekauft und gewartet im Porsche Zentrum Tallinn, wird er als sehr gepflegt beschrieben und weiter täglich gefahren, der Tachostand kann also steigen. Die Porsche-Garantie gilt bis zum 7. Mai 2027 und ist verlängerbar. Hinterachslenkung, Luftfederung, Head-up-Display und eine elektrische Anhängerkupplung runden ihn ab.
Das Fahrzeug steht in Tallinn, Estland.
Der Porsche Cayenne E-Hybrid bekommt den 2.995 cm³ großen V6 mit Turbo und einem Elektromotor im Getriebegehäuse mit 470 PS (346 kW) Systemleistung und 650 Nm sowie 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden. Dazu kommen eine Achtgang-Tiptronic-S-Automatik und Allradantrieb. Der Elektromotor sitzt zwischen Motor und Getriebe, sodass sein Drehmoment durch alle acht Gänge läuft, statt eine eigene Achse anzutreiben, und der Wagen fährt in der Stadt rein elektrisch, bevor der Sechszylinder erwacht.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 92.742 € liegt er unter dem Median von 102.000 € für die 6 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Tallinn, Estland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 24% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 100.672 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 92.742 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
41.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.687 km bei den Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug in Schweden für 102.000 € und ein Fahrzeug in Schweden für 102.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto 100 Premium, ein Fachhändler in Tallinn, Estland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Tallinn, Estland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.