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2025 Cayenne E-Hybrid Coupé
SUV
92.742 €
93.347 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Naarden, Niederlande
Dieser 2024 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé weist 19.921 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.995 cm³ Hybridmotor mit 470 PS (346 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Chromite Black Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
In Chromitschwarz Metallic über schwarzem Glattleder wurde dieser Cayenne Coupé E-Hybrid der überarbeiteten dritten Generation mit einer langen Liste der Porsche Exclusive Manufaktur bestellt: SportDesign-Paket in Hochglanzschwarz, getönte Matrix-HD-LED-Scheinwerfer, Endrohre in Dunkelbronze und 22-Zoll-Räder 911 Turbo Design mit Radlaufverbreiterungen in Wagenfarbe.
Adaptive Luftfederung, PDCC-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung schärfen ihn, belüftete 18-Wege-Sitze, Soft-Close-Türen und BOSE-Sound sorgen für Komfort. Im Juni 2024 erstmals zugelassen, hatte er einen Halter und wird mit zwei Schlüsseln übergeben.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande.
Der Porsche Cayenne E-Hybrid bekommt den 2.995 cm³ großen V6 mit Turbo und einem Elektromotor im Getriebegehäuse mit 470 PS (346 kW) Systemleistung und 650 Nm sowie 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden. Dazu kommen eine Achtgang-Tiptronic-S-Automatik und Allradantrieb. Der Elektromotor sitzt zwischen Motor und Getriebe, sodass sein Drehmoment durch alle acht Gänge läuft, statt eine eigene Achse anzutreiben, und der Wagen fährt in der Stadt rein elektrisch, bevor der Sechszylinder erwacht.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 93.347 € liegt er unter dem Median von 102.000 € für die 8 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 98.067 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 93.347 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
19.921 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.961 km bei den Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Estland für 92.742 € und ein Fahrzeug in Schweden für 102.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.