2025 Ferrari Purosangue kaufen

534.885 €

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Meerbusch, Deutschland

Kilometerstand
550 km
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung
2025

2025 Ferrari Purosangue kaufen in Deutschland

Dieser Ferrari Purosangue von 2025 wird von LUEG Sportivo in Meerbusch, Deutschland, mit nur 550 km angeboten. Der im September 2022 vorgestellte Purosangue ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Sitzen und behält einen frontmittig eingebauten Saugmotor: einen V12 mit 6.496 cm³, 65 Grad Zylinderwinkel und Trockensumpfschmierung. Ferrari nennt 725 PS bei 7.750/min und 716 Nm, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 10,6 Sekunden auf 200 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Das Fahrzeug ist in Canna di Fucile lackiert, einem Farbton aus der historischen Farbpalette von Ferrari, mit Kunststoffteilen in Wagenfarbe, getönten Scheiben hinten, schwarzen Bremssätteln, schwarzen Radnabendeckeln, Radbolzen aus Titan und schwarz keramikbeschichteten Endrohren. Innen reicht das Leder in Iroko bis zum Lenkrad, zum oberen Armaturenbrett und zum oberen Innenraumbereich, die Teppiche tragen denselben Sonderfarbton. Vorder- und Rücksitze sind belüftet und haben eine Massagefunktion.

Dazu kommen ein Panoramadach, eine Rundumsicht-Kamera, ein digitaler Innenspiegel, ein Liftsystem, adaptive AFS3-Scheinwerfer, das High-End-Soundsystem und eine kabellose Ladeschale für das Smartphone. Das Fahrzeug ist Ferrari Approved, und sein Genuine-Maintenance-Programm läuft bis August 2032.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Canna di Fucile
Innenraum
Iroko
Erstzulassung
2025
Kilometerstand
550 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Meerbusch, Deutschland

Antrieb

Motor
65° V12, Trockensumpfschmierung
Hubraum
6.496 cm3
Leistung (Händlerangabe)
725 PS
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
SUV
Lenkung
Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit
310 km/h
0 auf 100 km/h
3,3 s
Verbrauch (kombiniert)
17,3 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
393 g/km
Abgasnorm
Euro 6
Zertifizierung
Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance
Gültig bis August 2032
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Verbrauch nach WLTP-Phase
Niedrig 27,8 · Mittel 17,6 · Hoch 14,8 · Extra hoch 14,7 l/100 km
CO₂-Emissionen nach WLTP-Phase
Niedrig 677 · Mittel 399 · Hoch 336 · Extra hoch 333 g/km

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub
94 × 78 mm
Verdichtung
13,6:1
Maximales Drehmoment
716 Nm
Höchstdrehzahl
8.250 U/min
Literleistung
111 PS/l
Leistungsgewicht
2,80 kg/PS
Bremsen vorne
398 × 38 mm
Bremsen hinten
380 × 34 mm
Reifen vorne
255/35 R22 J9.0
Reifen hinten
315/30 R23 J11.0
Länge
4.973 mm
Breite
2.028 mm
Höhe
1.589 mm
Radstand
3.018 mm
Spurweite vorne
1.737 mm
Spurweite hinten
1.720 mm
Trockengewicht
2.033 kg
Gewichtsverteilung
49 % vorne / 51 % hinten
Tankinhalt
100 l
Kofferraumvolumen
473 l
Bremsweg aus 100 km/h
32,8 m
0 auf 200 km/h
10,6 s
Bremsweg aus 200 km/h
129 m
Elektronische Regelsysteme
SSC 8.0: 4RM-S Evo, aktive Ferrari-Fahrwerkstechnik, F1-Trac, ABS EVO mit Grip Estimation 2.0, ECS

Ausstattung

Sonderausstattung 31

  • Bremssättel in Schwarz
  • Radnabendeckel in Schwarz
  • Panoramadach
  • Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
  • Lackierung aus der historischen Farbpalette, Canna di Fucile
  • Kunststoffteile außen in Canna di Fucile lackiert
  • Abgedunkelte Scheiben
  • Radschrauben aus Titan
  • Teppiche in Iroko, Sonderfarbe außerhalb der Farbpalette
  • Oberes Armaturenbrett in Iroko
  • Fußmatten mit Logo
  • Belüftete Vordersitze mit Massagefunktion
  • Lederausstattung in Iroko
  • Belüftete Rücksitze mit Massagefunktion
  • Lenkrad in Iroko
  • Sitze im speziellen Design
  • Oberer Innenraumbereich in Iroko
  • Luftgütesensor
  • MyFerrari Connect aktiviert
  • Fahrwerkslift
  • Kofferraum-Set
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Fahrzeugliteratur in deutscher Sprache
  • Digitaler Innenspiegel
  • Personalisierungspaket
  • Smartphone-Schnittstelle
  • High-End-Soundsystem
  • Besonderheiten
  • Rundumsicht
  • Induktive Ladeschale für Smartphones
  • Adaptive Frontscheinwerfer AFS3

Serienausstattung 34

  • 10,2-Zoll-Beifahrerdisplay
  • E-Diff3 mit SSC-Integration
  • Schlupfregelung SSC 8.0
  • Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
  • F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
  • Dynamische elektrische Servolenkung
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
  • Aktives Ferrari-Fahrwerk
  • Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Ice, Wet, Comfort, Sport und ESC off
  • ABS Evo
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
  • 4RM-S Evo
  • Verteilergetriebe
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und Totwinkelerkennung
  • Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
  • Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
  • 22- und 23-Zoll-Leichtmetallräder
  • Reifenreparaturset
  • Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
  • Regen- und Lichtsensor
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Vier-Zonen-Klimatisierung
  • Rückfahrkamera
  • Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
  • Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
  • Dach aus Carbon
  • Fahrzeugabdeckung
  • Batterieerhaltungsgerät
  • ISOFIX für die Rücksitze
  • Vier Türen mit Soft-Close
  • Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
  • Vier vollelektrische Sitze
  • Automatische Hintertüren

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Purosangue: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Purosangue über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 534.885 € liegt er über dem Median von 478.908 € für die 129 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Purosangue in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Purosangue neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 378.873 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 534.885 €, 41% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Purosangue ein?

550 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.629 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Purosangue liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 529.800 € und ein Fahrzeug von 2025 in Schweden für 540.650 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Purosangue, und wie läuft ein Kauf ab?

LUEG Sportivo GmbH, ein Fachhändler in Meerbusch, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Purosangue vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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