1 / 25 Rimac
2025 Nevera kaufen
BRITISH RACING GREEN · Coupé
1.750.000 €
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BRITISH RACING GREEN · Coupé
1.750.000 €
1 / 27 Preis gesenkt Aston Martin
Coupé
335.996 €
348.601 €12.605 EUR (3.6%)
1 / 25 Aston Martin
Cabrio
1.091.597 €
1 / 24 Preis gesenkt KTM
Coupé
251.681 €
268.487 €16.806 EUR (6.3%)
1 / 28 Aston Martin
Coupé · Coupé
361.206 €
1 / 29 McLaren
GT4 · Coupé
135.570 €
1 / 29 McLaren
Coupé
159.357 €
1 / 30 McLaren
Coupé
251.891 €
1 / 30 McLaren
Spider · Cabrio
272.857 €
1 / 30 Lamborghini
Alleggerita Package Shiny · Coupé
361.277 €
1 / 30 McLaren
Coupé
489.765 €
1 / 30 Morgan
4 · Cabrio
95.748 €
1 / 30 Aston Martin
Coupé
199.731 €
1 / 30 Preis gesenkt McLaren
Coupé
181.261 €
193.025 €11.764 EUR (6.1%)
1 / 30 Lamborghini
MY26 · Coupé
292.370 €
1 / 30 Lamborghini
SE · SUV
283.866 €
1 / 30 McLaren
R · Coupé
249.620 €
1 / 30 McLaren
Performance · Coupé
309.874 €
1 / 30 Aston Martin
ULTIMATE · Cabrio
327.538 €
1 / 19 Preis gesenkt Lamborghini
Performante · SUV
293.837 €
298.879 €5.042 EUR (1.7%)
1 / 26 Aston Martin
DBX707 · SUV
130.846 €
1 / 30 McLaren
Performance · Cabrio
345.603 €
1 / 30 Porsche
Dakar · Coupé
307.126 €
1 / 30 Morgan
Dynamic · Cabrio
120.454 €
FAQ
1336 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (342), Lamborghini (151), Porsche (126), Mercedes-AMG (110), Mercedes-Benz (86). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
Bei 1303 Angeboten mit genanntem Preis in Deutschland lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 268.824 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 94.580 € bis 700.000 €. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Die Angebote in Deutschland folgen mehr als einer Regelung: Preisen inklusive Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht in Deutschland, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen.