1 / 13 BMW
2023 X5 xDrive30d kaufen
M Sport · SUV
49.900 €
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1 / 13 BMW
M Sport · SUV
49.900 €
1 / 14 Mercedes-AMG
Coupé · Coupé
104.900 €
1 / 13 KTM
Cabrio
69.900 €
1 / 15 McLaren
Carbon conversion · Coupé
124.900 €
Mercedes-AMG
4MATIC Estate · Kombi
42.008 €
1 / 23 Audi
SUV
66.378 €
Mercedes-AMG
4MATIC+ Coupé · Coupé
56.294 €
1 / 26 Preis gesenkt Mercedes-Benz
4MATIC AMG Line Plus · SUV
121.840 €
133.605 €11.765 EUR (8.8%)
1 / 23 Preis gesenkt Mercedes-Benz
4MATIC AMG Line Plus · SUV
117.639 €
126.042 €8.403 EUR (6.7%)
1 / 28 Preis gesenkt Aston Martin
Volante · Cabrio
197.210 €
218.218 €21.008 EUR (9.6%)
1 / 25 Rimac
R · Coupé
2.397.000 €
1 / 29 Ferrari
Coupé
386.457 €
1 / 29 Alfa Romeo
Coupé
349.885 €
1 / 6 Ferrari
Coupé
429.885 €
1 / 6 Ferrari
Coupé
252.885 €
1 / 6 Ferrari
Cabrio
359.885 €
1 / 6 Preis gesenkt Ferrari
Cabrio
309.885 €
314.885 €5.000 EUR (1.6%)
1 / 28 Ferrari
Coupé
234.885 €
1 / 6 Preis gesenkt Ferrari
Cabrio
229.885 €
234.885 €5.000 EUR (2.1%)
1 / 9 Rolls-Royce
Series II · Limousine
639.900 €
1 / 30 Ferrari
Cabrio
429.000 €
1 / 30 Aston Martin
Cabrio
334.900 €
1 / 30 Porsche
Coupé
169.000 €
1 / 30 Porsche
Coupé
875.000 €
FAQ
1336 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (342), Lamborghini (151), Porsche (126), Mercedes-AMG (110), Mercedes-Benz (86). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
Bei 1303 Angeboten mit genanntem Preis in Deutschland lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 268.824 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 94.580 € bis 700.000 €. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Die Angebote in Deutschland folgen mehr als einer Regelung: Preisen inklusive Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht in Deutschland, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen.