2025 Ferrari 12Cilindri kaufen

429.885 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Meerbusch, Deutschland

Kilometerstand
560 km
Getriebe
Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung
2025

2025 Ferrari 12Cilindri kaufen in Deutschland

Dieser Ferrari 12Cilindri von 2025 wird von LUEG Sportivo in Meerbusch, Deutschland, mit nur 560 km angeboten. Der im Mai 2024 als Nachfolger des 812 Superfast vorgestellte 12Cilindri behält den frontmittig eingebauten Saug-V12 von Ferrari in einer zweisitzigen Berlinetta, deren Front mit dem schwarzen Querband an den 365 GTB/4 Daytona von 1968 erinnert.

Der V12 mit 6.496 cm³, 65 Grad Zylinderwinkel und Trockensumpfschmierung leistet 830 PS bei 9.250 U/min, liefert 678 Nm bei 7.250 U/min und dreht bis 9.500 U/min. Er treibt über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Bauweise die Hinterräder an, dazu kommt eine Allradlenkung. Ferrari nennt 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 340 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Dieses Exemplar verbindet die klassische Lackierung Rosso Imola mit zweifarbiger Karosserie in Nero DS, Bremssätteln in Giallo Modena, schwarz keramikbeschichteten Endrohren, getönten Scheiben und individuellen Aluminiumeinlagen in Grigio Corsa matt. Der schwarze Innenraum hat Sitzmittelbahnen in Leder, gelbe Ziernähte und gelb gestickte Cavallino-Embleme, belüftete Massagesitze und Dreamline-Schaltwippen in den italienischen Farben.

Zur Ausstattung gehören das Beifahrerdisplay, ein Abstandstempomat mit Frontradar, der Totwinkelassistent, die Rundumsicht-Kamera, ein Liftsystem, AFS3-Scheinwerfer, eine elektrische Heckklappe und das High-End-Soundsystem. Ferrari Genuine Maintenance läuft bis Oktober 2032.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso Imola
Innenraum
Nero
Erstzulassung
2025
Kilometerstand
560 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Meerbusch, Deutschland

Antrieb

Motor
65° V12
Hubraum
6.496 cm3
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Getriebe
Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Lenkung
Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
Verbrauch (kombiniert)
15,5 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
353 g/km
Abgasnorm
Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance
Gültig bis Oktober 2032
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Verbrauch nach WLTP-Phase
Niedrig 27,2 · Mittel 15,7 · Hoch 13,3 · Extra hoch 13,1 l/100 km
CO₂-Emissionen nach WLTP-Phase
Niedrig 618 · Mittel 356 · Hoch 302 · Extra hoch 296 g/km

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub
94 × 78 mm
Verdichtung
13,5:1
Maximales Drehmoment
678 Nm
Höchstdrehzahl
9.500 U/min
Literleistung
128 PS/l
Bremsen vorne
398 × 233 × 38 mm
Bremsen hinten
360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne
275/35 R21 J10.0
Reifen hinten
315/35 R21 J11.5
Länge
4.733 mm
Breite
2.176 mm
Höhe
1.292 mm
Radstand
2.700 mm
Spurweite vorne
1.686 mm
Spurweite hinten
1.645 mm
Trockengewicht
1.560 kg
Gewichtsverteilung
47,8 % ant. / 52,2 % post
Tankinhalt
92 l
Kofferraumvolumen
270 l
0 auf 200 km/h
7,9 s
Bremsweg aus 200 km/h
122 m
Bremsweg aus 100 km/h
31,4 m
Elektronische Regelsysteme
SSC 8.0: TC, eDiff, SCM, PCV 3.0, FDE 2.0, EPS, ABS Evo in allen Manettino-Stellungen, 6D-Leistungssensor ABS/ABD

Ausstattung

Sonderausstattung 33

  • Zweifarbige Karosserie, Nero DS
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Obere Tunnelverkleidung aus Karbon
  • Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
  • Italienische Flagge in Metall
  • Lenkrad aus Carbon mit LEDs
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Beifahrerdisplay
  • Klassische Lackierung, Rosso Imola
  • Abgedunkelte Scheiben
  • Serienräder in Grigio Corsa matt
  • Individuelle Aluminiumeinlagen, Grigio Corsa matt
  • Farbe der Fußmatten, Schwarz
  • Dreamline-F1-Schaltwippen in den italienischen Landesfarben
  • Cavallino auf den Kopfstützen gestickt, Gelb
  • Belüftete Vordersitze mit Massagefunktion
  • Sitzspiegel in Leder
  • Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden, Schwarz
  • Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden, Gelb
  • Abstandstempomat mit Frontradar
  • Totwinkelerkennung mit Heckradar
  • Infotainment
  • Fahrwerkslift
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Fahrzeugliteratur in deutscher Sprache
  • Personalisierungspaket
  • Smartphone-Schnittstelle
  • High-End-Soundsystem
  • Besonderheiten
  • Rundumsicht
  • Elektrische Heckklappe
  • Induktive Ladeschale für Smartphones
  • Adaptive Frontscheinwerfer AFS3

Serienausstattung 27

  • Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
  • E-Diff3 mit SSC-Integration
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
  • Batterieerhaltungsgerät
  • Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
  • Dynamische elektrische Servolenkung
  • 10,2-Zoll-Zentraldisplay
  • ABS Evo für alle Fahrbahnzustände
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
  • Fahrzeugabdeckung
  • Notbremsassistent, Spurverlassenswarner und Spurhalteassistent
  • 6W-CDS-Sensor
  • Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
  • Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
  • Reifenreparaturset
  • Regen- und Lichtsensor
  • Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
  • Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
  • Schlupfregelung SSC 8.0
  • F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
  • 21-Zoll-Leichtmetallräder
  • Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
  • Zweizonen-Klimaanlage
  • Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Wet, Sport, Race, CT Off und ESC Off
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Rückfahrkamera

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 12Cilindri: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 12Cilindri über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 429.885 € liegt er unter dem Median von 447.925 € für die 48 Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. 35 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 12Cilindri neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 395.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 429.885 €, 9% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 12Cilindri ein?

560 km abgelesen, gegenüber einem Median von 976 km bei den Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 12Cilindri liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 432.778 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 439.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 12Cilindri, und wie läuft ein Kauf ab?

LUEG Sportivo GmbH, ein Fachhändler in Meerbusch, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Newsletter

Auf der Suche nach Ihrem nächsten Supersportwagen?

Der europäische Markt bewegt sich schnell. Neuzugänge, Auktionsergebnisse und Sammlergeschichten, direkt von LUSSO.

Graues Mercedes-AMG GT Coupé