1967 Ferrari 275 GTB/4 en venta

Precio a consultar

Hook Norton, Reino Unido

Caja de cambios
Manual
Primera matriculación
1967

1967 Ferrari 275 GTB/4 en venta en el Reino Unido

Uno de los veintisiete 275 GTB/4 con volante a la derecha construidos para el Reino Unido.

Perteneció durante cuarenta años a Michael Salmon, participante en Le Mans y antiguo directivo de Maranello Concessionaires, importador británico de Ferrari.

El coche tiene números coincidentes en chasis, carrocería, motor y cambio, como confirma la certificación Ferrari Classiche Red Book, y se ofrece con sus herramientas originales, sus libros originales, incluida la tarjeta de garantía, su funda de cuero y una carpeta de historial completa.

Este Ferrari 275 GTB/4 de 1967 se ofrece a la venta. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio manual. El color exterior es Argento, el interior Bleu VM 3015.

El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Argento
Interior
Azul VM 3015
Ubicación
Hook Norton, Reino Unido

Motorización

Caja de cambios
Manual

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Cilindrada
3285 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Rareza
Uno de los 27 275 GTB/4 con volante a la derecha producidos
Números coincidentes
Chasis, carrocería, motor y cambio, confirmados por Ferrari Classiche
Procedencia
Cuarenta años con Michael Salmon, participante en Le Mans y antiguo directivo de Maranello Concessionaires

Equipamiento

Equipamiento 5

  • Conducción por la derecha
  • Certificación Ferrari Classiche, Red Book
  • Juego de herramientas original
  • Libros originales y tarjeta de garantía
  • Funda de documentos de cuero original

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 275 GTB/4 en el mercado europeo

¿Este Ferrari se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Ferrari 275 GTB/4 y cómo se desarrolla la compra?

Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 275 GTB/4 antes de la compra?

El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Ferrari 275 GTB/4?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Tom Hartley Jnr antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Ferrari?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 275 GTB/4: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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