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1994 Porsche 911 Turbo 3.6 X88 (964) en venta

Precio a consultar

Hook Norton, Reino Unido

Kilometraje: 88.707 km
Caja de cambios: Manual
Año: 1994

1994 Porsche 911 Turbo 3.6 X88 (964) en venta en el Reino Unido

Este Porsche 911 Turbo de 1994 lo ofrece Tom Hartley Jnr en Hook Norton, Reino Unido. El cuentakilómetros marca 88.707 km. El color exterior es Guards Red, con un interior Cuero negro. El habitáculo tiene 4 plazas.

El vendedor describe este Turbo 3.6 rojo indio como un volante a la derecha equipado con el kit X88, revisado a fondo recientemente por un especialista de la marca.

Datos del modelo de serie, sin el kit X88 que anuncia el vendedor: El Porsche 911 Turbo 3.6 recibe el seis cilindros bóxer M64/50 refrigerado por aire de 3.600 cm3, turboalimentado, con relación de compresión de 7,5:1, en voladizo trasero, que da 360 CV (265 kW) a 5.500 rpm y 520 Nm a 4.200 rpm, de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y 280 km/h, con un cambio manual de cinco velocidades y propulsión trasera. El Turbo 3.6 sustituye el motor de 3,3 litros heredado del 930 por una versión turboalimentada del M64 del Carrera. Conserva la carrocería ancha del Turbo y el alerón fijo, con frenos más potentes, pinzas rojas y llantas Speedline de 18 pulgadas de tres piezas.

Información técnica

Detalles del vehículo

Año: 1994
Kilometraje: 88.707 km
Color exterior: Guards Red
Interior: Cuero negro
Plazas: 4
Puertas: 2
Potencia del modelo de serie: 360 CV
Cilindrada: 3600 cm3
Cambio: Manual
Tipo de combustible: Gasolina
IVA: Base de IVA no indicada por el vendedor.

Información técnica del modelo

Motor: el seis cilindros bóxer M64/50 refrigerado por aire de 3.600 cm3, turboalimentado, con relación de compresión de 7,5:1, en voladizo trasero
Prestaciones: 360 CV (265 kW) a 5.500 rpm y 520 Nm a 4.200 rpm, de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y 280 km/h
Cambio y transmisión: un cambio manual de cinco velocidades y la propulsión
Chasis: El Turbo 3.6 sustituye el motor de 3,3 litros heredado del 930 por una versión turboalimentada del M64 del Carrera. Conserva la carrocería ancha del Turbo y el alerón fijo, con frenos más potentes, pinzas rojas y llantas Speedline de 18 pulgadas de tres piezas.

Información del vendedor

Configuración e historial: El vendedor describe este Turbo 3.6 rojo indio como un volante a la derecha equipado con el kit X88, revisado a fondo recientemente por un especialista de la marca. El anuncio indica SALE AGREED; la nueva ficha está marcada como Reserved sin declarar una venta cerrada. El sufijo de chasis facilitado es 470351. El vendedor anuncia para el kit 385 caballos británicos, unos 390 CV; la ficha del modelo de serie indica 360 CV, dos datos distintos. Se anuncian los libros originales, los suplementos de garantía y mantenimiento, la funda de cuero, la llave de repuesto, el estuche de herramientas, la rueda de repuesto, la funda, el cargador y una carpeta con el certificado de autenticidad Porsche. Un antiguo catálogo de RM Sotheby's del chasis WP0ZZZ96ZRS470351 indica una sustitución del cuentakilómetros en diciembre de 2013; su enlace con el kilometraje anterior se presenta allí como supuesto, sin certificación. La lectura actual no se presenta como una distancia total verificada de forma independiente.

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 13

Kit de potencia del motor X88
Techo solar
Aire acondicionado
Asientos confort delanteros con ajuste eléctrico
Asientos delanteros y traseros de cuero Softlook
Respaldo del asiento trasero dividido
Parabrisas con franja superior tintada
Llantas desmontables pulidas de 18 pulgadas
Dirección asistida
Lavafaros
Radiocasete
Amplificador adicional
Limpialuneta trasero

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Turbo en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Turbo se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Base de IVA no indicada por el vendedor. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Turbo?

88.707 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58.310 km en los Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Porsche 911 Turbo y cómo se desarrolla la compra?

Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Turbo antes de la compra?

El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Porsche 911 Turbo?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Tom Hartley Jnr antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Porsche 911 Turbo?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 911 Turbo: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

1994 Porsche 911 Turbo 3.6 X88 (964) en venta

1994 Porsche 911 Turbo 3.6 X88 (964) en venta en el Reino Unido