1994 Porsche 911 Turbo 3.6 X88 (964) in vendita

Il venditore richiede su richiesta. Base IVA non specificata dal venditore.

Il venditore descrive questa Turbo 3.6 rosso India come guida a destra con kit X88 e recente tagliando importante presso uno specialista del marchio. L’annuncio riporta SALE AGREED; la nuova scheda registra Reserved senza dichiarare una vendita conclusa. È fornito il suffisso telaio 470351. Il venditore indica 385 bhp per il kit; la scheda del modello di serie descrive 360 CV, mantenendo distinte le due informazioni. Sono dichiarati libretti originali, supplementi garanzia/manutenzione, custodia in pelle, seconda chiave, attrezzi, ruota di scorta, telo, mantenitore e dossier con certificato Porsche. Un precedente catalogo RM Sotheby’s del telaio WP0ZZZ96ZRS470351 indica la sostituzione del tachimetro nel dicembre 2013; l’allineamento al chilometraggio precedente era ritenuto probabile, non certificato. La lettura attuale non è presentata come percorrenza totale verificata indipendentemente.

Il prezzo di listino originale per questo preciso anno e questa specifica non è documentato nelle fonti europee verificate. Il prezzo richiesto è su richiesta. Anno, optional o trattamento fiscale sono differenti; non viene quindi mostrato un confronto percentuale.

Il chilometraggio dichiarato è 88.707 km. Non è fornita una data completa di prima immatricolazione.

Kit di potenziamento motore X88, Tetto apribile, Climatizzazione, Sedili anteriori comfort regolabili elettricamente, Sedili anteriori e posteriori in pelle Softlook, Schienale del divano posteriore frazionabile, Parabrezza con fascia superiore oscurata, Cerchi scomponibili lucidati da 18 pollici, Servosterzo, Impianto lavafari.

Tom Hartley Jnr propone il veicolo a Hook Norton, Regno Unito.

Dati del modello di serie, escluso il kit X88 dichiarato dal venditore: La Porsche 911 Turbo 3.6 monta il sei cilindri boxer M64/50 raffreddato ad aria da 3.600 cm3, turbocompresso, con rapporto di compressione di 7,5:1, a sbalzo posteriore, che eroga 360 CV (265 kW) a 5.500 giri/min e 520 Nm a 4.200 giri/min, 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e 280 km/h, con un cambio manuale a cinque rapporti e la trazione posteriore. La Turbo 3.6 sostituisce il motore da 3,3 litri ereditato dalla 930 con una versione turbocompressa dell'M64 della Carrera. Conserva la carrozzeria larga della Turbo e l'alettone fisso, con freni più potenti, pinze rosse e cerchi Speedline da 18 pollici in tre parti.