1 / 3 Porsche
2023 Cayenne
E-Hybrid Platinum Edition · SUV
57.100 €
56.218 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Núremberg, Alemania
Este Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid de tercera generación se matriculó por primera vez en diciembre de 2020 y tiene 98.500 km. Ha tenido dos propietarios y se ha mantenido exclusivamente en la red Porsche; la última revisión data de noviembre de 2024 a los 73.109 km, y la inspección técnica es válida hasta diciembre de 2026.
El híbrido enchufable combina el V6 turbo de 2.995 cm³ con un motor eléctrico alojado en la carcasa del cambio, para 462 CV (340 kW) y 700 Nm combinados según Wikipedia, con un cambio Tiptronic S de ocho velocidades y tracción integral. Respecto al Cayenne, el Coupé rebaja su techo 20 mm y recibe un alerón que se despliega a 90 km/h.
El color es Pure White y el interior de cuero beige con asientos eléctricos con memoria. El paquete Sport Design en negro brillante, las llantas Cayenne Turbo Design de 21 pulgadas y los faros Matrix LED PDLS+ marcan el exterior. Hay también climatización de estacionamiento, techo panorámico, pantalla de visualización frontal, sistema BOSE, paquete Sport Chrono, cámara de 360° y asistente de cambio de carril. Se encuentra en Núremberg, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 56.218 €, se sitúa por debajo de la mediana de 76.900 € de los 33 Porsche Cayenne anunciados en Europa en 2026. El 24 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 102.187 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 66.900 €, es decir, un 35 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 56.218 € sin IVA.
98.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 41.000 km en los Porsche Cayenne anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Suecia por 57.100 €, y una unidad de 2019 en Eslovaquia por 54.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.