1 / 15 Porsche
2020 Cayenne
Coupé, E-Hybrid · SUV
56.218 €
57.100 €
Precio sin IVA. El IVA del 25 % se añade y es deducible.
Täby, Suecia
Este Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition de 2023 tiene 69.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Ascari Blue Metallic, el interior Beige. Ofrece 5 plazas.
Porsche ofreció la Platinum Edition durante el último año del Cayenne antes de su revisión de 2023, y este E-Hybrid añade un color Paint to Sample, el Ascari Blue Metallic, del programa de colores individuales de la fábrica, con el paquete SportDesign y un techo panorámico practicable.
El chasis recibe las principales opciones de Porsche: suspensión neumática con PASM, estabilización activa del balanceo mediante PDCC, ruedas traseras directrices y Sport Chrono. Los pasajeros traseros tienen sus propias pantallas, los asientos delanteros dan masaje y memorizan sus reglajes, y lleva Night Vision, InnoDrive y un enganche de remolque escamoteable. Sin accidentes, según el vendedor. Las tres imágenes del anuncio son recreaciones de esta configuración publicadas por el vendedor, no fotos del ejemplar.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia.
Porsche presentó el tercer Cayenne el 29 de agosto de 2017 en Zuffenhausen. Ya no se fabrica en Leipzig sino en Bratislava, junto al Audi Q7 y el Volkswagen Touareg, y comparte la plataforma MLB con el Q7 y el Bentley Bentayga.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 57.100 €, se sitúa por debajo de la mediana de 76.900 € de los 33 Porsche Cayenne anunciados en Europa en 2026. El 27 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 25 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 88.171 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 57.100 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
69.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 41.000 km en los Porsche Cayenne anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Alemania por 56.218 €, y una unidad de 2019 en Eslovaquia por 54.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bilgrossen, un concesionario profesional en Täby, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Täby, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.