1 / 25 Precio rebajado Ferrari
2020 812 GTS
429.900 €
449.900 €20.000 EUR (4,4 %)
399.812 CHF
IVA incluido.
Uznach, Suiza
Este modelo, 2021 Ferrari 812 GTS, está a la venta en Autopark Uznach AG, en Uznach, Suiza. El cuentakilómetros marca 16.000 km. El exterior es Bianco Avus, con interior Rosso Ferrari y 2 plazas. Primera matriculación: junio de 2021.
El anuncio describe una unidad de primera mano en Bianco Avus con tapicería Rosso Ferrari, pantalla del acompañante y elevador delantero. Indica importación directa, inspección MFK y ausencia de daños por accidente. La garantía de doce meses tiene coste adicional. La lista completa de opciones, publicada con las nuevas fotografías, añade inserciones de carbono en el salpicadero, un escape deportivo de titanio con salidas negras, llantas forjadas de 20 pulgadas estilo F12tdf en negro mate, faros adaptativos con función SBL y escudos Scuderia Ferrari en las aletas.
El Ferrari 812 GTS monta el V12 atmosférico de 6.496 cm3, que entrega 800 CV (588 kW) a 8.500 rpm y 718 Nm, con un cambio F1 de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras. El techo rígido retráctil se abre en catorce segundos hasta 45 km/h. El modelo combina un V12 delantero con dirección trasera y un transeje de siete marchas, conservando dos plazas bajo el techo plegable.
El equipamiento publicado incluye: Pantalla para el acompañante.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 399.812 CHF, es decir, unos 426.967 €, se sitúa por debajo de la mediana de 460.000 € de los 43 Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. El 19 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión. Las bases del IVA y los equipamientos pueden variar entre anuncios; esta comparación de precios solicitados es orientativa.
El vehículo se encuentra en Suiza, fuera del territorio aduanero de la Unión Europea. IVA incluido. Documentos de exportación, tratamiento fiscal suizo, despacho aduanero, impuestos de importación del país de destino, transporte y matriculación deben acordarse con el vendedor antes de comprar. No se presume un régimen europeo del margen ni un importe de IVA reembolsable.
324.816 €. Referencia de la tarifa base en Alemania (2021), IVA incluido y antes de opciones. Corresponde al modelo y período, no a la factura individual de este coche. Conversión orientativa del 28 de agosto de 2026: 1 CHF = 1.06791969 EUR. La diferencia es nominal; mercados, fechas, impuestos y equipamientos difieren. No es un ahorro garantizado ni la depreciación de este coche.
16.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.088 km en los Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Alemania por 429.900 €, y una unidad de 2020 en Italia por 430.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autopark Uznach AG, un concesionario profesional en Uznach, Suiza. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Uznach, Suiza, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.