1 / 15 Ferrari
2019 F8 Tributo
Coupé
233.420 €
241.824 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Núremberg, Alemania
Este coche se matriculó por primera vez en 2021 y tiene 11.950 km, en rojo.
El coche se ofrece desde Núremberg. El precio publicado se entiende sin el IVA alemán.
Este Ferrari F8 Tributo de 2021 se matriculó por primera vez en marzo de 2021 y tiene 11.950 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 241.824 €. El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania.
El concesionario también indica Sistema de elevación del eje delantero, Cámara trasera, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros y Asientos de ajuste eléctrico.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 241.824 €, se sitúa por debajo de la mediana de 289.650 € de los 26 Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. El 4 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 238.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 287.770 €, es decir, un 21 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 241.824 € sin IVA.
11.950 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.875 km en los Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 233.420 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 252.017 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.