2020 Ferrari F8 Tributo en venta

284.900 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Böblingen, Alemania

Kilometraje
32.600 km
Caja de cambios
Automático de doble embrague
Primera matriculación
agosto de 2020

2020 Ferrari F8 Tributo en venta en Alemania

Este Ferrari F8 Tributo de 2020 lo ofrece Gohm Böblingen en Böblingen, Alemania. El cuentakilómetros marca 32.600 km. La primera matriculación consta en agosto de 2020. El color exterior es rosso dino, con un interior Negro. El habitáculo tiene 2 plazas. El vendedor menciona 3 propietarios anteriores.

El Ferrari F8 Tributo monta el V8 biturbo F154 de 3.902 cm³, elegido motor internacional del año cuatro veces seguidas, que rinde 720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm, con un cambio F1 de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras. La estructura es un entramado de aluminio, con el motor situado detrás del habitáculo, con dobles triángulos delante y un eje trasero multibrazo. El F8 retoma el motor del 488 Pista, gana un 10 % de carga aerodinámica respecto al 488 GTB, y su luneta de Lexan con lamas recuerda al F40.

Ferrari fabrica sus coches en Maranello desde 1943 y funde allí sus propios motores. La saga V8 va del 308 al 296, la saga V12 del 250 al 12Cilindri, y los programas Tailor Made y Atelier personalizan un coche por encargo.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
agosto de 2020
Interior
nero
Ubicación
Böblingen, Alemania
Inspección técnica alemana (HU)
Nuevo

Motorización

Caja de cambios
Automático de doble embrague
Consumo (WLTP, combinado)
12,9 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP, combinado)
292 g/km
Clase de CO2
G

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
720 CV (529 kW)
Cilindrada
3.902 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Color exterior
rosso dino
Familia de color exterior
Rojo
Tapicería
Cuero
Familia de color interior
Negro
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
32.600 km
Propietarios anteriores
3
Historial de accidentes (según el concesionario)
Sin accidentes

Información técnica del modelo

Motor
el V8 biturbo F154 de 3.902 cm³, elegido motor internacional del año cuatro veces seguidas
Prestaciones
720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm
Cambio y transmisión
un cambio F1 de doble embrague y siete velocidades, a las ruedas traseras
Chasis
La estructura es un bastidor de aluminio, con el motor situado detrás del habitáculo, dobles triángulos delante y un tren trasero multibrazo.

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 109

  • ABS
  • Luces de curva adaptativas
  • Suspensión adaptativa
  • Aire acondicionado
  • Airbag
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Reposabrazos
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Climatizador automático
  • Asistente de ángulo muerto
  • Bluetooth
  • Catalizador
  • Cierre centralizado
  • Luces de curva
  • Control de crucero
  • Radio DAB
  • Luces de conducción diurna
  • Aviso de distancia
  • Detector de somnolencia del conductor
  • Control de estabilidad ESP
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Elevalunas eléctricos
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Asistente de salida del aparcamiento
  • Faros antiniebla
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Asiento del acompañante abatible
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Libro de mantenimiento completo
  • Regulación del alcance de los faros
  • Asistente de luces de carretera
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Inmovilizador
  • Luces de circulación diurna LED
  • Asistente de cambio de carril
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Volante de cuero
  • Sensor de luz
  • Diferencial autoblocante
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Asistente de visión nocturna
  • Asistente de aparcamiento
  • Cámara de aparcamiento
  • Sensores de aparcamiento
  • Filtro de partículas
  • Airbag del acompañante
  • Dirección asistida
  • Sensor de lluvia
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Cuentarrevoluciones
  • Cámara de marcha atrás
  • Asistente de aparcamiento autónomo
  • Levas de cambio en el volante
  • Airbags laterales
  • Equipo de sonido
  • Escape deportivo
  • Asientos deportivos
  • Neumáticos de verano
  • Control de tracción
  • Control de tracción (ASR)
  • Ordenador de a bordo
  • Climatizador bizona
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Control por voz
  • Retrovisor antideslumbrante automático
  • Asistente de aparcamiento con cámara
  • Asistente de aparcamiento con dirección automática
  • Climatizador bizona
  • Asistente de aparcamiento
  • Bloqueo del diferencial
  • Regulación del alcance de las luces de cruce
  • Detector de somnolencia
  • Control y aviso de la presión de los neumáticos
  • Sistema de control de la presión de los neumáticos
  • Airbag lateral
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Sistema de escape deportivo
  • Pintura exterior Rosso Dino
  • Interior Nero
  • Moquetas en Nero
  • Asientos de competición de carbono con diseño Daytona, talla L
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Moldura en negro mate bajo el parabrisas, sobre el capó
  • Salidas de escape deportivas con acabado cerámico en negro mate
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras
  • Llantas forjadas de 20" diamantadas
  • Levas de cambio de carbono agrandadas
  • Tiradores interiores de puerta de carbono
  • Zona del conductor de carbono con volante LED, levas y contorno del cuentarrevoluciones
  • Puente del selector de cambio de carbono en el túnel central
  • Molduras de umbral de carbono
  • Molduras del salpicadero de fibra de carbono
  • Cavallino bordado en Arancio en los reposacabezas
  • Alfombrillas con logotipo F8 Tributo bordado
  • Esfera del cuentarrevoluciones en Giallo
  • Pespuntes Arancio
  • Sistema de iluminación adaptativa (luces de curva activas)
  • Radar trasero
  • Kit de lámina antigravilla para la parte delantera
  • Sistema de elevación del eje delantero (unos 4 cm)
  • Cámara frontal avanzada
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Pantalla del pasajero
  • Equipo de alta fidelidad JBL Professional Premium
  • Mantenimiento válido hasta el 5 de agosto de 2027

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari F8 Tributo en el mercado europeo

¿Este Ferrari F8 Tributo se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 284.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 289.650 € de los 26 Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. El 31 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari F8 Tributo se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari F8 Tributo?

32.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.875 km en los Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari F8 Tributo tienen el precio más cercano?

una unidad de 2021 en Bélgica por 284.900 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 284.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari F8 Tributo y cómo se desarrolla la compra?

Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari F8 Tributo antes de la compra?

El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Ferrari F8 Tributo?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gohm Böblingen antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

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