2022 Ferrari F8 Tributo en venta

309.900 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Balma, Francia

Kilometraje
8.554 km
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Primera matriculación
02/2022

2022 Ferrari F8 Tributo en venta en Francia

Este Ferrari F8 Tributo de 2022 se matriculó en febrero de 2022 y marca 8.554 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Blu Corsa, su interior Nero.

El Blu Corsa forma parte de los colores especiales de Ferrari, y el amarillo recorre toda la configuración: pinzas Giallo Modena, ribetes de cuero amarillo en los asientos Style de reglaje totalmente eléctrico, pespuntes amarillos, Cavallino bordado en amarillo en los reposacabezas y cuentarrevoluciones amarillo. La fibra de carbono viste la zona del conductor, el volante con ledes, los separadores de las tomas de aire laterales y el difusor, y un sistema de elevación protege la parte delantera. Certificado Ferrari Approved, conserva el mantenimiento de siete años hasta febrero de 2029.

El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Separadores de las tomas de aire laterales de carbono, Difusor de carbono, Ribetes de cuero en los asientos, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Colores especiales, Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante, Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo, Color de las alfombrillas, Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas, Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado y Fondo del cuentarrevoluciones amarillo.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Blu Corsa
Interior
Nero
Primera matriculación
08/02/2022
Kilometraje
8.554 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor
V8 a 90°
Cilindrada
3.902 cm3
Potencia (según el concesionario)
720 CV a 7.000 rpm
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Tipo de combustible
Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
340 km/h
0 a 100 km/h
2,9 s
Consumo (ciclo combinado)
12,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
292 g/km
Norma de emisiones
Euro 6
Certificación
Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta febrero de 2029
IVA
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Ficha técnica de fábrica

Relación de compresión
9,6:1
Par máximo
770 Nm
Régimen máximo
8.000 rpm
Potencia específica
185 HP/l
Frenos delanteros
398 × 223 × 38 mm
Frenos traseros
360 × 233 × 32 mm
Neumáticos delanteros
245/35 ZR 20 9.0 J
Neumáticos traseros
305/30 ZR 20 11.0 J
Longitud
4.611 mm
Anchura
1.979 mm
Altura
1.206 mm
Distancia entre ejes
2.650 mm
Vía delantera
1.677 mm
Vía trasera
1.646 mm
Peso en seco
1.330 kg
Peso en vacío
1.435 kg
Depósito
78 l
Volumen del maletero
200 l
0 a 100 km/h (fabricante)
2,9 s
0 a 200 km/h
7,8 s
Tiempo por vuelta en Fiorano
1'22,5"
Sistemas de control electrónico
FDE, F1-Trac, SSC 6.1, FrD SCM-E, E-Diff3

Equipamiento

Equipamiento 78

  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Separadores de las tomas de aire laterales de fibra de carbono
  • Difusor de carbono
  • Ribetes de cuero en los asientos
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Colores especiales
  • Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante
  • Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo
  • Color de las alfombrillas
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
  • Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
  • Asientos totalmente eléctricos
  • Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente
  • Asientos Style
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
  • Elevación de la suspensión delantera y trasera
  • Manual de usuario
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Cámara de marcha atrás
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Características especiales
  • Funda de protección para el coche
  • Llave con mando a distancia y arranque sin llave
  • Botón de arranque del motor en el volante
  • Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • Climatizador bizona
  • Luces de carretera automáticas, según el mercado
  • Faros totalmente LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • SSC 6.1: E-Diff3, F1-Trac, CST y FDE
  • Selector de control integrado de la dinámica, manettino Race
  • Amortiguadores MagneRide, SCM3
  • Sistema de frenos carbocerámicos, CCM
  • Caja de cambios F1 de doble embrague
  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en el panel de la puerta
  • Control de tracción (ASR)
  • ABS
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Sistema de control de la temperatura y la presión de los neumáticos
  • Sistema antirrobo
  • Lámina de protección contra la gravilla, capó delantero y aletas incluidos
  • Lámina protectora antigravilla en el paragolpes delantero
  • Mantenedor de carga de la batería
  • Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 delante, 235/35 R20 92W
  • Neumáticos de verano, Pirelli P Zero detrás, 305/30 ZR20 103Y
  • Neumáticos de verano, Pirelli P Zero delante, 245/35 ZR20 95Y
  • Neumáticos de verano, Michelin delanteros, Pilot Sport Cup2 K2, 245-35 ZR20 (95Y)
  • Neumáticos de verano, Michelin traseros, Pilot Sport Cup2 K2, 305-30 ZR20 (103Y)
  • Pantalla del pasajero
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Sistema HomeLink
  • Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 detrás, 285/35 R20 104W
  • Neumáticos de verano, Michelin Pilot Super Sport K3 delante, 245/35 ZR20 95Y
  • Neumáticos de verano, Michelin traseros, Pilot Super Sport K3, 305-30 ZR20 (103Y)
  • Maletero y protecciones del maletero de fibra de carbono
  • Detalles del salpicadero de fibra de carbono
  • Inserciones del salpicadero de fibra de carbono, acabado mate
  • Sobrealfombrillas de color con el logotipo del vehículo
  • AFS (faros delanteros adaptativos)
  • Cámara de asistencia al aparcamiento trasera
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Caballo encabritado bordado en los reposacabezas: Giallo
  • Colores especiales: Blu Corsa
  • Detalles de color de cuero Giallo Modena
  • Difusor de carbono
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Zona del conductor de fibra de carbono y LED en el volante
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Asientos Style
  • Asientos totalmente eléctricos
  • Separadores de las tomas de aire laterales de fibra de carbono
  • Pespuntes especiales de color bajo pedido: Giallo
  • Alfombrillas con el logotipo bordado

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari F8 Tributo en el mercado europeo

¿Este Ferrari F8 Tributo se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 309.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 289.650 € de los 26 Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. El 62 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari F8 Tributo se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari F8 Tributo?

El precio de catálogo del fabricante era de 228.661 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 309.900 €, es decir, un 36 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari F8 Tributo?

8.554 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.875 km en los Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari F8 Tributo tienen el precio más cercano?

una unidad de 2021 en el Reino Unido por 310.047 €, y una unidad de 2021 en Italia por 313.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari F8 Tributo y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari F8 Tributo antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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