1 / 20 Ferrari
2021 F8 Tributo
Coupé
920.000 AED
899.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari F8 Tributo de 2022 tiene 29.000 km. Es un coche de ocasión con cambio automático. Su color exterior es gris y su interior es negro y amarillo.
Este F8 Tributo apuesta por la contención: pintura gris, habitáculo de cuero negro y pespuntes en contraste amarillos, con asientos de confort y algunos detalles de carrocería de carbono. Las fotos muestran además cinturones amarillos, pinzas amarillas y franjas amarillas en los asientos. Exotic Cars Dubai lo presenta como un Ferrari hecho para rodar a menudo más que para exponerse. Se ofrece en especificación GCC, con garantía disponible.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari F8 Tributo monta el V8 F154 de 3.902 cm³, biturbo en el interior de la V, que rinde 720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y 340 km/h, con un cambio de doble embrague de siete marchas y propulsión trasera.
Ferrari fabricó el F8 en Maranello de 2019 a 2023, para suceder al 488 y cerrar los V8 de motor central antes de que el 296 pasara a seis cilindros y a la hibridación. El nombre rinde homenaje a cuarenta y cinco años de ocho cilindros centrales de Ferrari.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 899.000 AED, es decir, unos 212.013 €, se sitúa por debajo de la mediana de 289.650 € de los 26 Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 238.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 899.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
29.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.875 km en los Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 233.420 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 241.824 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Exotic Cars Dubai, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.