1 / 15 Porsche
2000 911 GT3
series 2
149.900 €
152.857 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Berlín, Alemania
Este Porsche 911 GT3 de 2022 tiene 5.350 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Blanco y el interior, Negro. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Un 911 GT3 992 blanco con cambio PDK, matriculado por primera vez en mayo de 2022 y con solo 5.350 km. Se pidió para el circuito: paquete Clubsport con jaula atornillada y extintor, baquets integrales de carbono, Race-Tex con pespuntes en contraste y depósito de 90 litros, aunque el elevador del eje delantero y el PCM online lo mantienen utilizable en carretera.
Las llantas son Dark Silver satinado con escudos a color y la denominación del modelo se suprimió en fábrica. Se declaran un solo propietario, ningún accidente y libro de mantenimiento sellado.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania.
El Porsche 911 GT3 monta el seis cilindros bóxer de 3.996 cm³, atmosférico, en voladizo trasero, que rinde 510 CV (375 kW) y 470 Nm a 9.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 320 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 152.857 €, se sitúa por debajo de la mediana de 194.762 € de los 49 Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. El 16 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Berlín, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 143.671 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 181.900 €, es decir, un 27 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 152.857 € sin IVA.
5.350 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.773 km en los Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2000 en Austria por 149.900 €, y una unidad de 2003 en los Países Bajos por 149.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Alfred Krauthahn, un concesionario profesional en Berlín, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Berlín, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.