1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

277.227 Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein 296 GTB mit dem erweiterten Paket Assetto Fiorano, lackiert in Verde 690 aus Ferraris Farbpalette der fünfziger und sechziger Jahre, mit 1.000 Kilometern und zwei Haltern seit März 2023. Auf Deutsch dokumentiert.
Der 296 GTB ist Ferraris Plug-in-Hybrid-V6: 2.992 cm³, zwei Turbolader und ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, zusammen 829 PS, Hinterradantrieb und ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Assetto Fiorano ist die leichte Rennstreckenausführung.
Eine Rennlackierung in Giallo Modena läuft über das historische Grün, dazu passende Bremssättel, geschmiedete Zwanzigzöller mit diamantgedrehter Oberfläche auf Titanschrauben, ein Karbonlenkrad mit LEDs und Scuderia-Ferrari-Schilder auf den Kotflügeln.
Innen ist der Fahrgastraum in Cioccolato gehalten, mit Ledereinsätzen im selben Leder, Rennsitzen Daytona, Bodenbelägen aus schwarzem Alcantara außerhalb des Serienangebots, besonderer Naht in Grün und einem in Grün auf die Kopfstützen gestickten Cavallino Rampante.
Zur Ausstattung gehören Apple CarPlay, adaptives Kurvenlicht, Totwinkelwarner mit Heckradar, die Kamera für die Spurverlassenswarnung, selbstabblendende Außenspiegel, Einparksensoren vorn und hinten, die Rundumsicht, kabelloses Laden, die Premium-HiFi-Anlage, die Ausführung Speciale und die Vorrüstung für MyFerrari Connect.
Dieser 2023 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano wurde im März 2023 erstzugelassen und weist 1.000 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in hybrid, petrol and electric Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Verde Pino. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 277.227 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 296 GTB steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 277.227 € liegt er über dem Median von 269.793 € für die 40 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 53 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 296.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 277.227 €, 6% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.900 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 279.800 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 269.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.