1 / 15 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
194.950 GBP
194.950 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Ferrari 296 GTB de 2023 tiene 7.147 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 3.000 cm³ con 830 CV (610 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Scuderia, el interior Negro.
Este 296 GTB Rosso Scuderia va sobre llantas forjadas de 20 pulgadas con acabado diamantado, con pinzas amarillas y los escudos Scuderia Ferrari en las aletas. En el interior, el carbono reviste el cuadro de instrumentos, los umbrales, la parte superior del túnel y los insertos del salpicadero, y el volante de carbono lleva sus diodos de cambio de marcha.
Unos cinturones de color, el Cavallino rampante bordado en los reposacabezas y una placa de dedicatoria plateada personalizan el habitáculo negro. El sistema de elevación delantera y la cámara de visión periférica facilitan las rampas y los aparcamientos, y la garantía Ferrari es válida hasta el 22 de julio de 2027.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Ferrari 296 GTB monta el V6 biturbo de 2.992 cm³, con los turbocompresores alojados en una V de 120 grados, y un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 194.950 £, es decir, unos 227.427 €, se sitúa por debajo de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 9 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 283.185 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 194.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
7.147 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 226.807 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 226.807 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.