1 / 15 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
194 950 £GB
194 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Ferrari 296 GTB de 2023 affiche 7 147 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ hybride développant 830 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Scuderia, l'intérieur Noir.
Cette 296 GTB Rosso Scuderia repose sur des jantes forgées de 20 pouces à finition diamantée, avec des étriers jaunes et les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes. À l'intérieur, le carbone habille le combiné d'instruments, les seuils, le haut du tunnel et les inserts de planche de bord, et le volant en carbone porte ses diodes de passage de rapports.
Des ceintures de couleur, le cheval cabré brodé sur les appuie-tête et une plaque de dédicace argentée personnalisent l'habitacle noir. Le système de levage avant et la caméra à vision périphérique facilitent les rampes et les parkings, et la garantie Ferrari court jusqu'au 22 juillet 2027.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Ferrari 296 GTB reçoit le V6 biturbo de 2 992 cm3, turbocompresseurs logés dans un V à 120 degrés, et un moteur électrique entre le moteur et la boîte, qui donne 830 ch (610 kW) cumulés et 740 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 194 950 £GB, soit environ 227 427 €, elle se situe en dessous de la médiane de 264 622 € pour les 67 Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. 9 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 283 185 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 194 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
7 147 km au compteur, contre une médiane de 4 258 km sur les Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 226 807 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 226 807 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.