2023 Ferrari 296 GTB en venta

Name: 2023 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: go0143
Price: 226807 EUR
Availability: InStock

226.807 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Böblingen, Alemania

Kilometraje: 15.500 km
Caja de cambios: Automático de doble embrague
Primera matriculación: julio de 2023

2023 Ferrari 296 GTB en venta en Alemania

Un 296 GTB en nero daytona con habitáculo nero, con 15.500 km y dos propietarios desde julio de 2023. Una extensión de garantía vence en marzo de 2028 y el contrato de mantenimiento en marzo de 2030.

El 296 GTB es el Ferrari híbrido enchufable con V6: 2.992 cm³, biturbo, con un motor eléctrico entre el motor térmico y el cambio para 830 CV combinados, tracción trasera y cambio de doble embrague de ocho velocidades.

El coche está trabajado casi por completo en un solo registro. Las pinzas son nero lucido, las salidas de escape de cerámica negra, las llantas forjadas de veinte pulgadas diamantadas con tornillos de titanio, y el carbono reviste la carcasa de la llave, la zona de instrumentos vista mate, los embellecedores de umbral, la parte superior del túnel central, las molduras del salpicadero y el volante con sus LED. Los escudos Scuderia Ferrari adornan las aletas delanteras.

El único contraste es bianco: el cavallino bordado en los reposacabezas y los pespuntes. El interior recibe asientos de competición de carbono en talla L con regulación en altura, ribetes de asientos en nero y moqueta nero.

Este Ferrari 296 GTB de 2023 se matriculó por primera vez en julio de 2023 y tiene 15.500 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague. El color exterior es nero daytona, el interior nero. Tiene 2 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.

El precio pedido es de 226.807 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación: julio de 2023
Interior: nero
Ubicación: Böblingen, Alemania

Motorización

Caja de cambios: Automático de doble embrague

Chasis y equipamiento

Puertas: 2

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Potencia (según el concesionario): 830 CV (610 kW)
Cilindrada: 2.992 cm3
Tipo de combustible: Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior: nero daytona
Familia de color exterior: Negro
Tapicería: Cuero
Familia de color interior: Negro
Plazas: 2
Kilometraje (según el concesionario): 15.500 km
Propietarios anteriores: 2
Historial de accidentes (según el concesionario): Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido: 269.900 €
Garantía: Prorrogada, hasta el 9 de marzo de 2028
Paquete de mantenimiento: Hasta el 9 de marzo de 2030

Equipamiento

Equipamiento 105

ABS
Luces de curva adaptativas
Suspensión adaptativa
Aire acondicionado
Airbag
Sistema de alarma
Llantas de aleación
Apple CarPlay
Reposabrazos
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Climatizador automático
Asistente de ángulo muerto
Bluetooth
Catalizador
Cierre centralizado
Luces de curva
Control de crucero
Radio DAB
Luces de conducción diurna
Control de distancia
Aviso de distancia
Detector de somnolencia del conductor
Retrovisores exteriores eléctricos
Elevalunas eléctricos
Asistente de frenada de emergencia
Sistema de llamada de emergencia
Control de estabilidad ESP
Asistente de salida del aparcamiento
Faros antiniebla
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
Asiento del acompañante abatible
Sensores de aparcamiento delanteros
Libro de mantenimiento completo
Cuadro de instrumentos totalmente digital
Luces de carretera antideslumbrantes
Sistema manos libres
Airbags de cortina
Pantalla de proyección frontal
Regulación del alcance de los faros
Asiento del conductor regulable en altura
Asistente de luces de carretera
Asistente de arranque en pendiente
Inmovilizador
Acceso sin llave
Asistente de cambio de carril
Asistente de mantenimiento de carril
Volante de cuero
Luces de circulación diurna LED
Faros LED
Sensor de luz
Diferencial autoblocante
Volante multifunción
Sistema de navegación
Asistente de aparcamiento
Cámara de aparcamiento
Sensores de aparcamiento
Filtro de partículas
Airbag del acompañante
Dirección asistida
Sensor de lluvia
Sensores de aparcamiento traseros
Cierre centralizado con mando a distancia
Cámara de marcha atrás
Asistente de aparcamiento autónomo
Levas de cambio en el volante
Airbags laterales
Equipo de sonido
Limitador de velocidad
Asientos deportivos
Sistema de parada y arranque automático
Neumáticos de verano
Pantalla táctil
Control de tracción
Control de tracción (ASR)
Ordenador de a bordo
Climatizador bizona
Control de la presión de los neumáticos
Kit de reparación de neumáticos
Toma USB
Control por voz
Carga inalámbrica para teléfono inteligente
Pinzas de freno en Nero Lucido
Embellecedores de escape de cerámica negra
Llantas forjadas de 20 pulgadas con acabado diamantado
Tornillos de rueda de titanio
Carcasa de llave de carbono
Zona de los instrumentos de carbono visto mate
Umbrales y parte superior del túnel central de carbono
Apliques del salpicadero de carbono
Volante de carbono con LED
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras
Asientos de competición de carbono en talla L con regulación en altura
Filetes de los asientos en Nero
Cavallino bordado en los reposacabezas en Bianco
Pespuntes en Bianco
Apple CarPlay
Faros adaptativos con luz de curva activa
Radar trasero con detección del tráfico cruzado
Elevación del eje delantero, unos 4 cm
Cámara frontal avanzada
Retrovisor interior electrocrómico
Cámara de marcha atrás
Sensores de aparcamiento delanteros
Carga inalámbrica
Equipo de alta fidelidad JBL Professional Premium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTB en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTB se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 226.807 €, se sitúa por debajo de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTB se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTB?

El precio de catálogo del fabricante era de 266.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 269.900 €, es decir, un 1 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 226.807 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTB?

15.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTB tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Alemania por 226.807 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 226.807 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTB y cómo se desarrolla la compra?

Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTB antes de la compra?

El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2023 Ferrari 296 GTB en venta

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